スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.12.4 07:23
cva********さん
2022.12.4 07:55
ドアバイザーが有効になるのは、雨の日にタバコを吸う時です。
車内に雨が入らない状態で、タバコの煙だけ排出できるからです。
タバコを吸わない人には、ドアバイザーはほぼ無意味です。
車内から見たときの開放感も少なからず悪くなりますし、外観も悪くなります。
古くなると劣化して、何かが少し当たっただけでもヒビ割れすることもあります。
換気をしたいときは窓を開けなくても、送風ファンをONにして外気導入に切り替えれば十分です。(オートボタンは押さないでください)
送風ファンの強弱で換気の量も調整できます。
外気導入の空気は、ワイパーの付近にあるダクトから取り込みます。
車内の空気は、車体後方にある空気排出口や、あらゆる隙間から排出します。
設定温度は好みに合わせ、A/Cスイッチをオフ表示にすることで、燃費や走りに悪影響を出さず、効率の良い換気ができます。
ドアバイザーはディーラーオプションですので、欲しくなったときに後から取り付けることもできます。
車の購入時に取り付ける必要はありません。
質問者からのお礼コメント
2022.12.7 12:20
ありがとうございます。
さぁ、勉強ださん
2022.12.4 08:05
わたしゃあるほうがいいね
風の良い季節とか ちょっとだけ窓を開けるにもええ感じだと思いますが
あと冬なら換気ですな
窓の掃除が二度手間になりますけど 昔のハチロクにはドアバイザーなかったものでね
窓を開けると思いっきり風が来る 高速ではちょい開けもできない
けどあれば 高速でもちょい開けができるんですよ
オプションを値切りたいのはわかりますが あまり意味のないコストダウンですよw
そもそもハイオク車で 真夏にエアコンかけたらリッター10を切るようなクルマに乗っててさ
ドアバイザーだけ コストダウンしましたってさ
なんか それで得してるんですか? と 問いたいね
このご時世にリッター10を切るクルマですよ
そんなに金をケチりたいのなら スイスポでは大損ですがね もともとが
どう思いますか?
nor********さん
2022.12.4 07:48
不要です。
xtc********さん
2022.12.4 07:39
無くても大丈夫です。
CBR600が好きです。でも、GSX-R600の方がモーット好きです。さん
2022.12.4 07:32
ドアバイザーがいるかどうかは、車種ではなく使用者の問題ですよ。
雨の日でも窓を少し開けたいって人なら、ドアバイザーはあったほうが便利です。
では、どういうシチュエーションで窓を開けるかって考えたとき
○タバコを吸うとき
○窓が曇ったとき
○車内の換気
他にもあるでしょうけど、上記の項目を良くするって言う事なら、ドアバイザーがあったほうが便利かもしれないですね
Nyankoさん
2022.12.4 07:31
走る上で必要なパーツではないです。
付けるメリットとしては、雨の時でも換気が出来ること、夏場の駐車中に少しだけ窓を開けておけることくらい。
車内でタバコ吸う人にとっては重要ですが、そうでない人にとっては何でもかんでもなければならない物ではないです。
私は、タバコ吸うので付けましたし、昔から親の車にも必ず付いていたので、私の中ではデフォルトですが、ない方が見栄えも良いです。
それから、必要なら後から買って付けることもできますし、ディーラーの無駄に高い物でなくても社外品で安い物もあります。
あんな物、雨除けの効果さえあれば何処のメーカーだって良いわけですから。
kaz********さん
2022.12.4 07:29
ドアバイザーの必要性に車種は関係ないです。必要なら付けるし必要なければ付けないだけです。
bakさん
2022.12.4 07:28
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