スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツって普通の人からしたらただのコンパクトカーですよね?

スイフトスポーツにに乗りたいです。でも他の人の評価を気にしちゃって別の車に乗ろうかと思ってます。自分は街中でスイフトスポーツとすれ違う度に目を奪われますし、内装はショボイけどそれでものってみたいと思うので、本当にスイフトスポーツが大好きなんだと思います。
ですが、友人にみせた時安っぽい車だなと思われるのが嫌で購入を渋ってしまいます。なので他の質感高い車を購入しようと考えているのですが、やはりスイフトスポーツが頭から離れません。

正直に言ってください。スイフトスポーツは一般の方からしたら安っぽいですか?安っぽいという意見が半数以上居たら購入はやめようと思います…
自分に友人がいなかったら確実に買ってるんですけどね。

補足

ちなみに周りの人はカローラスポーツやCX-3、ハリアーやCH-Rなど、比較的質感の高い車に乗っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

総合的に見れば安っぽいとは限らないと思います
外観や内装の質などで言えば安っぽいと言えば安っぽいですね。
ただし、この先が大事です。
なぜ安っぽいかは、やはりコストをかけすぎない作り方をしているからでしょう。
コストを抑えながら作った車は必然的に販売価格も安くなります。
スイフトスポーツは「操る楽しさ」「誰でも気軽にスポーティな走りを体感できる」というところに重きを置いています。であれば、そこはしっかり担保した上で車を作らないといけません。スイフトスポーツはそこを実現するために内装や外装には極力コストをかけず、その分基本性能の部分にコストをかけています。とはいってもそこは豪華過ぎない程度にですが。
スズキもGRヤリスなどのようなクオリティの車を作ろうとすれば出来なくはないと思いますが、やはり400〜500万くらいの車にはなってしまうと思います。やろうと思えばできるけど、敢えてやらない。それにはちゃんと理由があるわけです。
現代のスポーツ車の新車購入価格が最低でもおおよそ300万以上はする中、スイスポは200万円台で収まるわけです。
お金をかけることはできますが、価格を抑えながら作ることは相当難しく企業努力の賜物だと思います。見た目で安っぽいと思っても運転してみたら、その質の高さに驚くと思います。乗らないで安っぽいと言ってる意見なら聞かないほうが良いです。
人からの評価のために車を買うのか、自分が乗りたいから車を買うのか
前者で車買って乗っていてもスイスポとすれ違った時に羨ましさを感じてモヤモヤするかもしれませんよ

その他の回答 (22件)

  • スイスポに乗っています。

    周囲の殿方には大絶賛で羨ましがられますけどねぇ。
    スイスポは同乗者が「素敵ね!」という車ではないです。運転してこそ素敵さを実感出来る車です。

    上の方が書いてくれていましたが、イエローをお勧めします。これこそスイスポですよ。

    スバルのキモオタブルー
    スズキの変態イエロー

    友人がでっかいベンツやランクル、いわゆる高級車に乗っていますが、内装や質感や迫力は負けちゃいますしすごい車だなぁとは思いますが、運転したい、所有したいとは思わないですね。興味がない。

    MTをサクサク運転して、運転手の技量で羨望を浴びてくださいね。

  • 買える範囲で気に入った車に乗れば良いと思います。無理に友だちに合わせる必要はなし。それで後悔したら次は違う価値観で買えば良いだけです。案外、友だちもスイフトスポーツの走りに驚くかもしれません。

  • 内装を気にする車じゃない。内張剥がしてドンガラにして、ロールバー組めばいい。現代のボーイズレーサー仕様がカッコいい。周りの人達より速く、峠やサーキットで遊ぶ車にしましょう。俺も来年長男が免許取ったら、スイスポ買ってやるつもりです。

  • 普通の人からしたらただのコンパクトカーですよね?
    そのようになります

  • 人の評価ってアテになりますか?

    自分がコレがいい!と思うクルマを買えばいいんじゃないの?

    人の評価気にするなら、誰もが羨む高級車に乗らないと。

  • 普通の人が見たら、イキリが乗る車です。

    日本車の中では数少ないイキリ車です。あとは
    コペン、マーチニスモ、grヤリス、ロードスター、86、スープラしかありません。

    この中でも比較的安くて実用性のある車として海外からの評価も高い車です。

    だから、あえて黄色に乗りましょう。
    黒、白の普通色に乗ると高品質な車と比べられます。
    あの色だから許されます。

  • 正直に言わせてもらうなら、スイスポは顔つきが好みではないです。すんなりシンプルみたいな感じの方がよかったかなと。正直、ちょっとおもちゃチックに感じる。

    ちなみに、当方は現行プジョー208乗ってます。内外装質感高いです。

  • Youtubeのオーナーレビューを見ると
    内装がショボいと言った事を言う方もおられますが
    別に良いのではないでしょうか?

    そもそも走りに振った車に快適装備は不要です

    スイフトスポーツの走りは良いですよ
    私はヤリスに乗っているのですが
    信号待ちをしていたら、隣にスイフトスポーツが並んできました
    信号が青になり、2台同時にスタートしましたが
    スタートこそ互角ですが、伸びが違い
    あっという間に引き離されました

    同じコンパクトカーでもここまで違うのかと
    関心させられました

  • 他人の評価を気にするならスイフトスポーツは買わない方が良い。

    スイフトスポーツは「運転することが楽しい車」であって、「同乗する人が快適に乗れる車」ではない。仮に質問者さんがスイフトスポーツを買った場合は友人知人は同乗者になるでしょう。同乗する人の評価を気にするなら同乗する人のための車を買った方が当然評価は高くなる。運転が楽しい車よりも同乗する人が快適に過ごせる車を買った方が良いのは当然の選択になるんですよ。

    スイフトスポーツはコンパクトカーをベースにハイパワーなエンジンと足回りを強化した「ホットハッチ」なんです。運転者からすれば楽しい車でも同乗者から見れば「狭くて乗り心地が悪い車」です。

    高い加速力・強力なブレーキ・高い旋回性。いずれもスイフトスポーツの得意分野でこれらを生かした運転を運転者は楽しいと思えても、同乗者には恐怖と不快感を与えるだけの産物にしかならないんですよ。

    スイフトスポーツは排気量クラスを超えた速さと楽しさがある。でもこの楽しさは運転者だけが味わうことができること。質問者さんのように同乗するかもしれない周りの意見を重視するなら他の車を買った方が良いです。
    運転する楽しさはスイフトスポーツよりはるかに劣っても、同乗する評価する人にとっては、そちらを選んだ方が満足するでしょうから。

  • 赤の他人の評価をいちいち気にしていたら、いつまても好きな車なんか買う事なんかできないですよ、自分もスイスポ乗りですが、「周りが何と言おうが、好きで気に入って(納得して)買った車に乗って何が悪い?」って思います。
    失礼だとは思いますが、質問者様は気に入った車なのに、他人にどうこう言われて「じゃあやめようかな」って優柔不断な考えの人は車なんか買おうとは思わないことですね( ̄∇ ̄)

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