スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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皆様の乗っている車について教えてください!

乗っている車の状態
○車種
○年数
○走行距離等
+車検や保険等の維持費を
教えて頂けると助かります。

車を買う予定で

彼がMTが欲しいと言っており
私はATがいいという感じです
お互いに欲しい車を載せると
彼→スイフトスポーツ等(MT一択)
86,ヤリス等?
私→ハスラー,タフト、デリカミニ,スペーシア

欲しい車はありますが
最初は中古で50万程の車を買う予定です。
今後貯金をして欲しい車を一括で購入します
維持費(年間)等が気になったため
教えて頂けると助かります。


現状ハイブリッド車に乗ってる方も
感想など頂けると助かります

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回答一覧 (17件)

  • 今本当に車要ります?そこから考えましょう。先にしてそのぶんちょ金しておけば、いきなり新車が買えます。。

  • 車種:MAZDA3 1.8XD
    年数:4ヶ月
    走行距離:4,000km
    維持費等:新車なので車検は3年後ですが、ディーラーでパックのものに入っているので、おそらく法定費用+アルファで10万円くらいかと思います。
    保険は前の車から年払いで、車両は無しの家族限定なので、年間7-8万かと思います。
    税金は年間36,000円です。
    駐車場は自宅なのでかかっていません。(そこそこ都会なので、家の周りで借りると、2-3万/月です。以前、田舎に住んでいた時は、ほぼどこでも3-5千円/月でした。)

    書かれている車は50万円ではスイフトスポーツの古いのしか買えないですね。
    10年落ち、10万キロくらいです。
    そうすると、色々ガタが来て、整備にお金がかかります。
    MTならミッション関係のトラブルはATよりはまだお金がかからないとは思います。
    つまり、50万の車を買うと、車両は安くてもメンテナンス代は高いと言う事です。
    知人は100万のボルボを買ったら、初年度で100万の修理代がかかりました。
    これは車の状態にもよるので何とも言えませんが、買った値段よりお金がかかるという事も有り得ることではあります。
    50万に抑えるとそこそこ古いものを買うことになると思いますが、古い車を買う際は、知識のある人と一緒に見に行くとか、販売店の口コミは気にしたほうが良いと思います。
    よくメンテされて、石油製品のパーツの交換が少なければ、あまりお金がかからない事もあります。
    (私は140万くらいで8年落ちのアルファロメオのMT車を買った時は、パワーウィンドウ壊れたくらいで、あまり大きな出費は無かったです。)

    ハイブリッドも気にされている様ですが、駆動用のバッテリーは交換が非常に高いので、古いものはやめたほうが良いです。
    なお、プリウスの保険が他の同じ様な排気量、ハイブリッドの車に比して高いということはありません。
    思い込みから来る、信憑性のない噂話が多い様です。

    なお、夫婦でなく、未婚のカップルで買うのであれば、購入時や維持費の出費の割合や、それによって選ぶ車など、揉めない様に気を付けて下さい。

  • ①現行オレンジスイフトスポーツ6MT
    ②2020年12月購入なので2年6ヶ月
    ③4万km
    初回車検は今年の12月ですから未だ解りません。
    任意保険は月割で毎月の給料から引かれていますが家族の車の分も引かれているので、はっきり解りません。年間6万円位かな?(車両保険、弁護士特約等も入っています)
    自動車税は私の年式ですと30,500円ですが2019年9月以前のZC33Sスイフトスポーツは34,500円の筈です。
    燃費は約14km/Lですがマフラーを変更している為に少し悪く成りました。後、乗り方で変わる為に参考程度に考えて下さい。
    因みに新車で現金一括で購入しました。
    ホイール、マフラー、車高ダウン等カスタムしており、乗り出し総額300万円程です。

    質問者さんの考え方で正しいと思います。
    まとまった現金を持って無い場合、最初は出来る限り安い車で維持費も安い不人気軽自動車をオススメします。(年式は可能な限り高年式でエンジンオイルをキチンと交換していた車が良い)
    仰る通りでその車を乗りお金を貯めて新車を現金一括が一番賢い買い方だと思います。

    お金が無いのに欲しい車をローンで購入するのは止めた方が良いと思います。

  • ○車種
    ダイハツキャンバス
    ○年数
    もうすぐ7年
    ○走行距離等
    近距離通勤にしか使用してないので、3000キロちょっとです
    +車検や保険等の維持費を
    車検2年に1回7-8万、自動車税毎年5月に10800円、ガソリン月2回くらいで1回につき3000円くらいです。

    自動車税は、軽自動車税(市税)と自動車税(県税)の2つあります。
    排気量により税額が違います。
    大きな車になるほど税金は上がります。

    スイフトは1300ccなので、毎年30500円の自動車税がかかります。





    キャンバスからファンクロスに乗り換えます。9月に納車です。
    キャンバスは下取り85万です。業者は100万超えの価格をつけて売ると言ってました。

    要するに今時の車は50万では予算が低すぎる。ということです。特に軽は高いです。

    ファンクロスの値引き下取り前の総価格は250万です。キャンバスを新車で買ったときも220万くらいしました。

  • 86(先代のMT)
    2012年式
    約10万km
    保険料は月約1万です。
    ガソリン代は私は燃費運転で12km/L±1kmぐらいなので、月1000km走って約15000円ぐらいです。
    毎年の自動車税は4万ぐらいです。
    後はオイル交換(ディーラー6000円)とオイルフィルター代(オイル交換2回に1回で3000円ぐらい)とかがありますね
    私の場合は、更に駐車場が15000円と、場所柄急ぐ時は高速乗らないと行けないので、高速代もかかります。

  • 車種:SUBARU WRX STI(490万) 中古車
    年数:2014年式
    走行距離:31,000km

    車検費用は、いつもおよそ20万
    保険料は20等級で車両保険無しで16万(年1)

    +ガソリン代はハイオクしていなので、月々15,000円程度。

    維持費だけ見れば3万程度ですけど、ローンとかもろもろ入れると10万はかかってます。

  • プリウス
    13年 15万キロ
    税金39500円 車検6万円
    保険3万円 整備費タイヤ費用年に1万円。

    MRワゴン
    9年 4万キロ
    税金1万円くらい車検6万円
    保険3万円 整備費タイヤ費用年に7000円


    ハイブリッドの感想としてはとにかく燃費が良い。古くなってきても状態に変化がなくトヨタの品質の良さを感じます。
    停車中は常にエンジンが掛かってることはないので、静かに感じます。

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