スイフトスポーツがモータージャーナリストからの評価が頗る高いわけではない理由は何でしょうか? モータージャーナリストが身銭を切っても欲しい車ランキングという特集があり、各モータージャーナリストが...
2024.10.12
ベストアンサー: 身銭を切ってでも欲しい! というのがキーワードです 現行モデルのりですが、理解できますよ 評論家は、ある意味「カッコつけ」の職業です 庶民へのお勧め車にはトップクラスで挙げていますが「なんだFFじやないか!」とか「イメージだけで安普請の軽自動車メーカーの車だわ」とか「形は所詮ファミリーカー」とか、一部のスポーツカー好きの反応を知っているので「カッコつけ職業」の自動車評論家は「口が裂けても...
こんにちは。 皆さんならスイスポ(新車)250万orロードスター(990S,NR-A etc...)300万くらいどっち買いますか? 免許取った後1台目です。親の足車 兼 部活の遠征(毎週末往復...
2024.10.10
ベストアンサー: その用途で、その2台以外に選択肢がないならスイスポ一択でしょうね。 ATかMTかは、渋滞路や街中走行(ストップ&ゴー)が多いか、郊外路など止まることが少ない道路がメインか、で考えたら良いと思います。 選択肢広げられならソリオやルーミーが用途としては良いような気がします。 提示の2台から考えて、走りも楽しみたいという思いが強いなら選択肢にはならないと思います。
GRヤリスとスイフトスポーツの維持費の差について教えてください もともとスイスポの新車購入を考えていましたが、最近GRヤリスの前期型の中古車が少し値下がりしてきたのでそちらも気になっています。 ...
2024.10.12
ベストアンサー: 今日点検の時にミッションオイルの見積もりもらったんだけど、GRヤリスはデフやトランスファーオイルの交換費用も乗って来る。 エンジンオイルもヤリスの方がお値段高めの物を要求してくると思う。 バッテリーがかなり高くなる。 自分が乗る後期型GRヤリスでアイドリングストップは廃止されたが、バッテリーはアイドリングストップ対応のまま。 そういう部分が積もって差が開くかも。 ZC33SはGRヤリスよ...
スイフトスポーツってホイルスピンするほどパワーがあるのでしょうか? ちょっとそのように聞いたもので、、、
2024.10.12
ベストアンサー: どういう状況でホイールスピンさせるのか?によって、出来る/出来ないがあります。 例えば。 ※発進時であれば、スイフトどころか軽でも、MTならホイールスピンさせられます。 カンタンです。 ※120㎞/hで走行中に、そこからホイールスピンさせつつ更に加速する、なんてことが出来るクルマはありません。(あ~AC・コブラ427は出来たかな。) ※限界ギリギリのコーナリング中にアクセルをラフに...
スイフトスポーツ・ZC33S所有しています。 先日、オートバックス通販サイトでHKS Hi-Power SPEC-L IIを購入→取付しました。 オートバックスを選んだ理由は通販サイトだと安く買...
2024.10.13
ベストアンサー: 社外マフラーで左右出しとなるとズレるのが普通で揃う方が奇跡的です。 車両の個体差もありますし。 バンパーの取付によってもズレたりします。 完全に揃えるためには車体に合わせてステーの角度を変えたり、外して溶接し直す等の作業になると思います。 商品自体にも誤差があるでしょうから、長い方を切って溶接し直すとか。 手軽に調整するとしたら多少の自由度がある吊りゴムの部分をタイラップで縛り上げるとかU...
スズキ zc33s スイフトスポーツのイグニッションコイルを固定する10㎜ボルトの締め付けトルクがわかる方教えて下さい。 スパークプラグの方ではありません。 よろしくお願い致します!
2024.10.6
ベストアンサー: 必要ですか カラー付きのプラなんで強く締めると 割れますね 通常10㎜だと26N·m前後の締付ですが カラー付きコイルは軽くで大丈夫 トルクレンチなら使うなら10 N·m
マツダスピードアクセラとスイフトスポーツってどっちの方が運転面白くて飽きないと思いますか?
2024.10.8
ベストアンサー: スイフトスポーツですね。 私はランエボ9.5(MR)から乗り換えましたが、コンパクトカーのターボも車重も軽いのでなかなか応答性も良く、出だしで踏めばホイールスピンするので、試乗してびっくりしました。 扱いやすいですし、10万くらい出せば、ECU書き換えでエンジン等に手を加えなくても170馬力になるので、面白いと思いますよ。私は今のところ、面白いし、飽きないですね。
何故スイフトスポーツのような小排気量ターボをスズキ以外は作らないのでしょうか?GRヤリスやらZやらタイプRやら金持ち? しか買えないハイパフォーマンスで高価なのは他のディーラーでも売ってますが2...
2024.10.6
ベストアンサー: はっきり言って売れないからです… 安全面、燃費、快適性などを重視するとどうしても高価になってしまいますからね… 200万前後の価格帯の車は基本的に燃費を重視した車にならざるを得ないのかと。 昔は200万前後で楽しい車いっぱいあったんですけどねぇ、、最近はヨーロッパ車も高くなりましたし世界的なものではないでしょうか? 皆さんが燃費とか気にせずミニバンやハイブリッドカーに乗らないでスイスポに乗っ...
近々出るらしい新型スイフトスポーツは、現行型(ZC33S)よりも速いでしょうか?現行型を買うか、新型を待つか悩んでいます。 https://news.yahoo.co.jp/articles/7...
2024.10.3
ベストアンサー: 新型情報なんてトップシークレット中のシークレット情報を、簡単にわかるわけが無い。 ディーラーに情報が下りてくるのは、メーカー発表後であり、メーカーが発表する前にディーラーに情報下ろしたら、情報ダダ漏れになりますよ(笑) テストカーの目撃情報出てからでも販売には数ヶ月は掛かるのに、テストカー情報すら無いのに、年内に出るなんてありえませんよ。
2024.10.5
ベストアンサー: GRヤリス、ランエボが最速だと思います。コンパクトでハイパワーな車です。腕もいりますが。 運転のしやすさも考えるとスイフトスポーツ、GR86、ロードスター辺りがキビキビ走れそうです。 軽自動車でもs660なら腕のないハイパワー車をカモれそうです。 GR86より下に書いた車は2ドアになってしまっていますね。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
スイフトスポーツはどうして自動車雑誌からの評価が非常に高いのですか? 自動車雑誌を大量にもらってしまい、 適当に読んでいるのですが、 コンパクトカーの枠ではもちろん、 ある雑誌のランキングでは、 GT
2013.11.19
マーチNISMO Sについてです この前、スイフトスポーツとマーチNISMO Sと両方試乗しました 比べてみるとスイフトスポーツのほうがよく NISMOは期待してた割にちょっと...って感じだ...
2014.1.6
スイフトスポーツzc32sにボルトオンターボを着けている方またはその車に乗ったことがある方にご質問です。 今zc32s用にgreddyのボルトオンターボキットとやらが発売されているようで、非常に興 味
2014.4.6
スイフトスポーツ ZC32Sのタイヤについて 純正POTENZA RE050Aからの交換です。スイスポの195/45R17という稀なサイズ。(今はAQUA G'sでも採用されましたが) 仕方なく...
2014.6.14
車高調かダウンサスかで迷ってます 現在スイフトスポーツzc32sの新車をフルノーマルで使用しています。 今すぐというわけではないのですが、足回りから少しずつ手を加えていこうかと思って います。 純正
2013.12.15
MT車(マニュアル車)にこだわる妻をどう思いますか? 妻(45歳)のセルボクラシックが、妻曰く、色々とガタがきている(オイル漏れ、燃費の悪化) という理由で妻用の車を買い替える事になったのですが...
2016.9.19
タイプRやWRX乗ってる人ってやっぱりターボのスイフトスポーツみると、心の中では、ぶっちゃけ、あんなダサくて遅い車よく乗れるよなって思いますか?
2024.5.10
ダイハツを好きで乗っている人っているんでしょうか? いたらすいません、、、 個人的にメーカーや車種に魅力を感じず 価格や装備などで選んでいるように感じます。 要はダイハツだから選んでいるとい...
2024.5.15
毎朝通勤でMT車乗ってる方教えてください。スイフトスポーツに乗りたいのですが、普通のスイフトかスイスポで迷ってます。 本当は6速mt乗りたいんですけど毎朝通勤でめんどくさくならないか心配で踏み出...
2023.5.23
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