スズキ パレット のみんなの質問

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リーチフォークリフトで働き始めたのですが、ただ地べたにあるパレットを持ち上げるというような簡単な作業でさえ遅いです。

パレットに爪が奥まで入ったところでスムーズに止まりたいのですが、レバーを後進にしてブレーキをかけようとすると、実際にちょっと後退してしまったり…。

他の作業者やYouTubeを見ると、レバーは後進せずにニュートラルにするだけで止まってるように見えるのですが、慣性で進んでいってちょうどパレットの奥まで爪が入ったところで慣性が止まるように計算してるんですかね?
それとも、超低速なら最後に商品にバックレストが当たってもいいからコツンと当ててるんですかね?
それとも、最後に足を離して止まってるんですかね?
足を離して止まると結構急ブレーキになってしまう気がするんですが…。

それと、重いものを持ち上げるさいは爪の角度を少し上げると思うんですが、商品を持ち上げた後に角度も上げてからバックするという一連の動作もみなさん速くてどうやってるのか分からないです。
持ち上げながら角度も上げてるんですかね?
肘操作は僕は全然出来ないです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ペダルをゆっくり離して減速します。
いきなり大きく離すと急ブレーキが掛かりショックが大きく危険だと思います。
私は車のMT車のようにゆっくりペダルを離してエンブレのように減速しレバー後ろに入れて停車させます。
速度があって減速距離もない場合はレバー後ろ数回入れ停車させてます。
うちの会社の使ってる若い子らは、常にレバーを後ろへカチカチカチカチっと連打してます(笑)
フォークリフトは資格持ってますがリーチは教わってないので何が正解か分かりませんが(笑)

質問者からのお礼コメント

2022.10.30 23:17

みなさんありがとうございました。
センス無いけど事故だけは気をつけながら頑張ります。

その他の回答 (3件)

  • いきなり出来たら、10年20年それ以上やってる者の立場がない。

    物は金で済む。人には気をつけましょう。

  • よく、リーチは乗れないだとか
    リーチなら乗れるとか言うけど
    リーチだろうがカウンターだろうが頭で考えてるからできないだけ

  • すべて、自分の感覚です。
    パレットに爪を入れる場合も、
    自動で止まることはありません。

    持ち上げながら角度も上げてる・・?
    角度は垂直にしてから上げ(下げ)ます。
    角度をつけるのは、荷を下げて移動する時です。

    早く確実な作業になるには、経験がモノを言います。
    最初の頃は、ミスさえしなければヨシ、と
    思ってもらえます。
    初めての現場、最初から上手い人はいません。

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