車をバックしたときのキュルキュル音

Question

がひどいです。
最近車検をしてくれた工場で事情を話すと、ベルトが伸びてしまってるからと調整をしてくれました。
ですが、翌日もやっぱりバックするとキュルキュルなります。
もう一回依頼しようかと思いますが、原因はなんでしょうか？
8年落ちのスズキパレット、4万キロに、なります。

Answer 1

https://youtu.be/MU9Ucl2IhAI
もしかして、こんな状況では？
うちのパレットswもこの動画と全く一緒でした。参考になれば…。

Answer 2

調整で鳴きやまない場合は、ベルトの交換です。
ベルトを交換しても鳴きやまない場合は、プーリーという部品の交換になります。
8年落ちの車でしたら、ベルトに限らず色々と不具合が出てきます。

Answer 3

車をバックしたときのキュルキュル音がひどいです。
MK21Sに搭載されている
K6Aエンジン
完全に暖気後
アイドリング回転数が
メーカー規定値より低い為
キュルキュル音・車輛振動・エンストなどが発生していると思います

Answer 4

一旦ベルト鳴きが起こったベルトは調整しても無きが再発しやすい為、異端な気が発生したベルトは交換することをお勧めします。
ただ、ベルトの転送面に問題とする摩耗やひび割れが無いのであれば、そのまま使っても構いませんが、ベルトが鳴くからと言って、無暗にテンションを掛けて張りすぎると、テンショナーやオルタなど、回転部のベアリングに負担が掛かってダメージを与える事になる為、張り過ぎは禁物です。