スズキ パレット のみんなの質問

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新しく軽自動車を購入予定ですがタントとオッティ(パレットは無し)で迷っています。現在はホンダのライフに乗っています。タントとパレットは遠いパレットに近いのはザッツちなみにタントに近いのはオッティ。

買い替えを検討していますが0歳1歳の子供がいるのでスライドドア軽を検討しています。両方試乗して乗り心地はそう変わらなかったしデザインカラー等の好みでタントで決まりかな?と思っているのですが色々見てみるとタントのピラーレスの安全性が心配とも聞きます。安全面で見るとピラーのない場合とある場合でそんなに変わるんでしょうか?小さな子供2人をママ1人でチャイルドシートに乗せ降ろしする場合ピラーレスの片側スライドドアと両側スライドドアどちらが便利でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

自動車事故対策機構のテスト映像を見ると
ピラーレスの軽は怖くて買えない。
https://www.youtube.com/watch?v=6dd04GTWbIk

軽を頑丈に作るのは元々難しいけど・・ここまで
キャビンが変形して乗員にダメージが及ぶのも珍しい。
正直こんな車売っていいのかとさえ思う。。


こちら↓はN-BOXだけど・・キャビン変形がかなり違う。
https://www.youtube.com/watch?v=SgL-F30H7_s


自分なら・・大人の利便性より子供の安全を優先させる。

その他の回答 (2件)

  • 2006年9月以前の前期型(H91W)の場合、故障が多く修理代が掛かるのでお勧めは出来ません。

    2006年9月以降の後期型(H92W)の場合でしたら、前期型に比べ故障も少なく、お勧め出来ます。

    左リアドアが電動スライドドアになったのも、後期型(H92W)からですのでお勧めです。

    私個人の意見になりますが、タントのピラーレス車は、助手席に座りシートベルトをすると、シートベルト全体が体に密着しますので、ストレスが掛かります。



    私は、三菱タウンボックスに乗っています。

    http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx

    子供が出来た当時に中古で購入しました。

    スタイル優先か?機能重視かで悩みましたが、この車になりました。

    軽1BOXの場合、大人4人でもゆったり乗れその状態で大きな荷物を載せる事も出来ます。

    子供が出来ると、買い物が増えます。

    大きな荷物を購入する機会も大きくなります。

    タントや、オッティ等の場合、荷物は載せる事が出来ないのが基準になります。

    チャイルドシートにしても、折りたたまないと乗せる事が出来ません。

    雨降り時は最悪です。

    その点、軽1BOXの場合、チャイルドシートは、折りたたまなくても乗せる事が出来ます。

    軽1BOXの場合、左右スライドドアになります。

    軽1BOXは如何ですか?

    軽1BOXには、

    三菱・タウンボックス

    日産・クリッパーリオ

    スズキ・エブリイワゴン

    スバル・ディアスワゴン

    マツダ・スクラムワゴン

    ダイハツ・アトレーワゴン

    ホンダ・バモス バモスホビオ

    が有ります。


    現行車の場合ですと、

    三菱・タウンボックス
    日産・クリッパーリオ
    マツダ・スクラムワゴン

    は、スズキからのOEM車でスズキ・エブリイワゴンのエンブレム違いです。

    スバル・ディアスワゴン

    は、ダイハツからのOEM車でダイハツ・アトレーワゴンのエンブレム違いです。



    0歳1歳の子供がいるのでしたら、軽1BOXの方が良いと思いますよ。

  • タントが危険だと思えば買わなければ良いです。
    危険だと思わない人、危険を回避できる人が乗ってると考えれば良いです。

    オッティには一部スライドドアがあったと思います。同型車EKワゴンにはありますものね。

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