スズキ パレット のみんなの質問

解決済み
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あなたが選ぶなら…


10年ぐらい前から、発売された(その当時に発売していた車も含む)車で、小型車、軽で50~60万にて購入するなら、何にしますか?

その理由もお願いします。

自分なら…

ラクティス ラゲッジスペースが広い、形が個性的
カローラランクス 内装、形が気にいっている。
スプラッシュ 値段の割には安全性重視、逆輸入車である。
ミラージュ 形が気にいっている。
シボレークルーズ
マークとシートがいい。


ゼスト 形がいい、リアシートがフラット セルボ 内装、見た目がかっこいい。
パレット 室内広い、自動ドア

こんな感じで書いてもらえたらと思います。長文ですいません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

選択肢はコンパクトか軽ですね。だったら、

コンパクト

アレックス…ランクスの兄弟車です。正直トヨタは好きではないですが、コンパクトで5ナンバーで、使い勝手が良いとなると魅力的です。また、内装もきれいなデザインだと思います。

ウィングロード…5ナンバーコンパクトで、かつ荷物も沢山積める。正直自分が求める理想に近いです。

クルーズ…前にも書いた事がありますが、コンパクトで気軽に乗れて、SUVテイストの車に興味があるからです。

初代ノート…エクステリアデザインが好きだからです。特に後期型。

ティーダ…アレックスと同じ理由で、同じコンセプトで、トヨタ以外だからです。

インプレッサスポーツワゴン…2代目の涙目モデルのデザインが大好きで、親も元スバルユーザーで、自分でも所有したいです。



K…クルーズみたいな軽ならこれかなと。

セルボ…あまり見かけないのがいいです。他人とかぶりにくいので。デザインは、エクステリア、インテリア共に好きですし、何よりベンチシートじゃない点がGOOD!

次点で、初代フィットですかね。デザインが歴代では一番好きです。あまりにもよく見かけるのが難点ですが。
長々と書きましたが、いくつかダブりましたね。質問者さんとは、車の趣味が結構合いそうですね(笑)

質問者からのお礼コメント

2015.5.5 08:37

皆さん、回答ありがとうございます。好きな車のタイプが似ていたので選びました。

その他の回答 (4件)

  • スイフト
    安定した操縦性能

    ビート
    オープンのミッドシップで爽快

    ジムニー
    最小のFR車にして最強の四駆

    ジェミニハンドリングバイロータス
    小憎らしい外観と程よいチープ感

    32スカイライン2000GTE
    SOHC6発エンジンの穏やかな回転

    パジェロ3000V6ショート赤
    ノー天気感と裏腹の質実剛健さ

    フィアットプントアバルト
    スイフトでは無難過ぎると思える時

    シトロエンエグサンティア
    足回りセッティングの心地よさ

  • バゴンゴ ➰

    2代目ワゴンR(平成15年式)のRR-SWT(6型)。
    RR-SWTの6型は純正アルミホイ-ル(6スポーク)が光モノ(アルミ切削のキラキラホイ-ル)になり、メーターパネルが銀に。コレがカッコいいんですよ。(^^)
    因みに同じグレードの5型(平成14年式)は、ホイ-ルがシルバー塗装、メーターパネルが黒色になり、別物みたいです。
    ただし6型は、4ケ月間しか販売(平成15年4月から8月迄)されておらず、見つけたら、即 買いです。


    ー 49歳 Kumamon ー

  • 過剰品質で、故障の少ないバブルカーを買います!

    10年前なら、bB後期ZX特注車。トヨタ純正フルカスタム。
    社外品多数。故障しても部品が有るから。

    軽自動車なら、サンバー4WD、SCのワーゲン仕様。
    64エブリPZ4WD。ワークス部品組込み車。スズキスポーツ特注車。

  • カローラフィールダー

    使い勝手がいい

    古くても下取りの値段だ付く

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