スズキ パレット のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.2.22 17:12
軽バンやトラック、またはラパンの様なデザイン命の車種は別とします。
知り合いが勤めてる軽の中古屋に行って感じました。
例えば
初代のタントやスズキのパレット
それを最新型のスペーシアやN BOXと比較すると大きさは確かに同じ筈なのに新型は普通小型車に見えます。
ダイハツのエッセとトコットを比較しても、やはり新型は立派に見えます。
コペンやS660は純粋に格好良いです。
昔のカプチーノも置いてありましたがカプチーノは失礼ながら格好良いとは思いませんでした。
小さくて、いかにも軽自動車って感じでした。
何故最近の軽自動車がかなり立派に見えるのか考えたけど答えが出ないので質問してみました。
特に違いが感じるのが背の高い車で
最近のN BOXやタントはドッシリしてみえます。
対してパレットは縦長くみえて後ろから見たらひっくり返りそうに見えます。
ドッシリして見えるデザインなのですか??
本当に横に並んでると軽自動車と普通小型車に見えます。
もちろんナンバープレートは付いてないので、最近流行りの白ナンバーだから大きく立派に見える!訳では無いです。
補足
もちろん、外観での感想です。 車は個人的に外観よりもインテリアで時代を感じると思います。 インテリアも最近の軽自動車は小型車並みに、アクアと同じくらいの質感になってると思いますが、 それよりも外観の高品質感が格段に違うと感じます。
miy********さん
2020.2.22 17:26
答えですが、需要があるからです。
高級に見せないと、売れないからです。
単純過ぎますか?(笑)
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