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スバル インプレッサ G4 のみんなの質問 (133ページ)
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車について スイフトスポーツかインプレッサg4 買うとしたらどっちが良いですか？ あと乗っている方で、 シルビア、ランエボ、インプレッサ涙目、インテグラ、フェアレディZ、raー7(FD3 S...
2013.7.3
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ベストアンサー： スイフトかインプって使用用途が違う気がするので答えにくいですがスイフトでしょうか、維持費的に。 後者の質問はTOYOTA86じゃないでしょうか、Zとランエボとシルビアは型がわからないのでなんともいえませんが86はもう2年ぐらいしたら中古は安くなりそうですし維持もその中でしたらしやすいと思います。 逆にFDはタービンブローするし燃費悪いし実質2人乗り（助手席もミッションでよくないとか）
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日産 ノートと、スバル インプレッサG4初心者にとっては、どちらを お勧めしますか？
2013.6.27
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ベストアンサー： インプレッサだな 横滑り防止機能付きのフルタイム4WDの方が走りに安定感がある 雨や雪道にも強いし、ハイドロプレーン現象が起こりにくい アイサイトを付ければ更に安心でしょ
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車について。 スバル インプレッサG4の燃費を教えて下さい。カタログ燃費ではなく実燃費でどのくらいかを知りたいです。（田舎道で） グレードは2駆で2000ccでお願いします。 あとハイブリッドの...
2013.7.3
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ベストアンサー： お答えします。 仕事で、2000CCの、FFを使用しています。 信号がほとんどない、市外地（郊外 田舎道）で、燃費計 １３．９キロ平均 満タン法での、実燃費 １２．１キロ インプはXVの後で、来年には ハイブリットが発売予定だそうです。
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インプレッサＧ４の17インチ純正アルミホイールに、225/45R17のタイヤを組んでも大丈夫でしょうか？
2013.7.2
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ベストアンサー： 外径差は純正タイヤ（205/50R17）と比較して-2mmで メーター誤差などの心配はありません。 但し、タイヤ幅が225になることによって、 計算上、フロントはフェンダーの2.5mm内側、 リヤは、フェンダーとツライチになってしまいます。 計算上なので、若干の誤差があり、タイヤ幅もメーカー、 ブランドによって、実際の幅が異なるので、 厳しいディーラーなどで 車検を受ける場合、ＯＵＴな場...
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スバルのインプレッサスポーツかインプレッサG4の新車の購入を考えているのですが、普通に生活するだけと考えてATでどれくらいでの値段でしょうか？？ 無駄なオプションはあまりいりません！ あと税金は...
2013.6.14
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ベストアンサー： 他人に聞くよりスバルのサイトで無料見積もり見た方が早いし オプション比べたりできますよ。 税金等も書いてあります。 個人的意見で言えば現行の日本車で安くてかっこいい車が殆ど思いつきません。 マツダ車はみんな良いデザインですね。美しさとかっこよさがあります。 （ビアンテは前衛的すぎだが…） 他メーカーではパッと思いつかないです。 かっこいいを求めると軽く300万オーバーです。 雪の降らな...
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インプレッサG4に乗っています。 マニュアルモードで走っているときに4000～5000回転のときに回転の吹き上がりが悪くなるのはなぜでしょうか？
2013.6.25
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ベストアンサー： エンジンの回し癖をつけていないからでしょう。 高回転多用すると回る様になってきます。 １速２速付近でエンブレや加速する癖をつけるといいでしょう。 但し速度はかなり出てしまうのが難点です。 高速の流入等も意図的にリミットまで回す、 ワインディング等も１～２速ホールドで意識すると段々変わってきます。 レガシィの２,０iの中古でも前のユーザーがエコ運転をしているので、 高回転が回らないなんて人が...
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インプレッサ G4 ディーラーOPでステアリングでのナビのオーディオ操作が追加できるのは分かるのですが、電話の受け取り等はOPでもないのでしょうか
2013.6.17
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ベストアンサー： 電話の受取はありませんね。 レガシィですらメーカーＯＰ装着時のみです。 格下の車種にしかもＤラーＯＰが存在すると思っているんですか？
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インプレッサＧ4の黒に乗っています。 ホイールを変えたく、悩んでます。 インプレッサだとやっぱりスポーツタイプのシンプルなホイールがいいんでしょうか？ 個人的にはドレスアップなホイールがすきな...
2013.5.29
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ベストアンサー： 私は白のG4ですが、シルバーのレオニスVX(17インチ）にしました。 ほぼ完ぺきだと思っています。 ホイールは車の側面のデザインに合わせるのが一般的だと思いますが、Ｇ４は直線的なデザインでで僅かに丸みがある感じです。 また、セダンはホイールが大きく見える方がいいです。 レオニスVXは、直線的な放射線状のフィンになっており、明るいシルバーであるため、ホイールが大きく見えます。 また、そのフィ...
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車を購入しようかなって検討しているんですが・・・ 下記の３台で迷っています ・FIT HYBRID RS ・インプレッサ G4 ・SWIFT SPORTS 燃費や走行性能、価格的な面でも...
2013.6.9
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ベストアンサー： 走行性能や価格的な面だけで一押しなのは、スイフトスポーツでしょうね。 基本的な走りの良さで定評のある普通のスイフトよりも走りのレベルがレベルアップしているのですし、コンパクトなボディーは峠などで走り回るには丁度良いのでは。 ただ、スイフトスポーツだけが燃料がハイオクになりますから、燃費を考えるとお勧めしかねます。 走りはスイフトスポーツにやや劣りますが、燃費を考えるとフィットハイブリッドRS...
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インプレッサＧ４のマイナーチェンジはいつごろくると思いますか？ またマイナーチェンジ後の１．６iLの価格はどのくらいでしょうかね？ 将来Ｇ４の購入を考えています。 いろいろとアドバイスください。
2013.5.24
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ベストアンサー： スバル車（OEM除く）はMCを年次改良として毎年実施しています。 すでに現行インプレッサは昨年9月に年改がありアプライドＢ型になっています。 次回は9月にC型になります。
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スバルの乗用車は何故最下位ですか? 年末に乗用車を買替えしたくてディーラーまわりをしています。 これまで30年近く日産でしたがゴーンの合理化のおかげで 車種も合理化されてしまい4ドアセダンの選択...
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