日産 ノートと、スバル インプレッサG4初心者にとっては、どちらを お勧めしますか？

Answer 1

インプレッサだな

横滑り防止機能付きのフルタイム4WDの方が走りに安定感がある

雨や雪道にも強いし、ハイドロプレーン現象が起こりにくい

アイサイトを付ければ更に安心でしょ

質問者からのお礼コメント

いろいろな回答ありがとうございました。

Answer 2

2013年5月の販売台数

フィット 9,419台
ノート 9,351台

モデルチェンジ寸前の車に負けているのですから、新型フィットが出たら、ノートはかなり不利になる。

勝るのは後席の広さだけ。

2013年9月発売予定の新型フィットは、150万円以下で、オートエアコン、ドアミラーウインカー、横滑り防止装置、後席中央ヘッドレストが標準装備です。

もちろん、ＨＩＤをオプションから省いたりしません。

ノートは、 ドアミラーウインカーとＨＩＤを省いたのがセコイと思いました。

ドアミラーウインカーが標準で付かないと、ボディサイドにランプが付きます。これがダサい。

今時、軽自動車でも標準装備です。

販売台数もすでにNo.1ではありません。

日産ゴーン社長「新型ノートは投入時期を読み誤った」
http://response.jp/article/2013/06/25/200818.html

ノートは買いたたかないと損です。

新型フィットの燃費は26ｋｍ/L以上です。

新型フィットハイブリッドはアクアの燃費を超えるそうです。

新型フィットのデザインが出てきました。

数か月の納車待ちになるので、先行予約はお早めに。

Answer 3

街乗りお買い物カー（道具として使う）ならノート
ドライブカー（趣味として使う）ならインプレッサ

どちらも良いクルマなので見た目とフィーリングで購入者が納得するものを買えばいいと思います。

Answer 4

＞初心者？
ともなれば…
運転し易い」車がよい
(・ω・)ノはぃ☆

そして…
第一に→安全性☆
(｀・ω・´)うむ☆
周りも迷惑だし☆な

まず☆安全性だが…
ABS」
エアバッグ」
横滑り防止装置」は→当たり前☆
ヽ(`ヘ´)びしっ☆
今なら…
自動ブレーキ」も☆よい
(スバルでいう→アイサイト

次に…
運転し易い車
~~旦_(-ω-。)ずずず
全長が短い」
視点が高い」
運転席は後輪に近い」

に始まり…
ドアミラーが大きい」
ノーズが短い」
リアウィンドウが背中に近い」
~~旦_(-ω-。)ずずず
に加え…
車高は低く」
車重は軽く」

昔は→いっぱい☆あった
もんだ
щ(゜▽゜щ)かも～ん
今は…
運転し難い」車ばっか☆だな

＞ノート？
＞インプレッサ？
(。-`ω´-)うぅ～む
安全性を考えれば→インプレッサ」
だが

ちなみに…
初心一年目は→MT車」に
乗りなさい
(・ω・)ノはぃ☆
MTの1年」は→ATの3年分に
相当する経験を
積めます

上手くなりたい☆ならね
!(b^ー°)だね☆

o(^-^)oがんば☆