スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

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ラジエーターキャップについて質問です。

インプレッサG4 DBA-GJ7に乗っています。
10年超えたので、ラジエーターキャップを交換しようと思い、Amazonで

NTK ラジエターキャップ 108kPa(1.1kg/cm3) P561A
を購入しました。
しかし、キャップの方が小さくてつけられませんでした。
調べましたが、純正以外の商品がわかりません。
(純正は高いので、社外品で)
どなたか、わかる方がいれば、よろしくお願いします。

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回答一覧 (6件)

  • 自分もBP9ですが MoNoTaROで適合品を買ったのに合わずに返品し
    適合品を調べるのが面倒で
    民間整備工場で車検時に交換をお願いしました。

  • NTKのカタログを見ると、適合無しになってますよ。
    45137AE003
    純正品番

    なので特殊なんだと思います。
    他社は探していませんが、純正品番で検索すれば見つかるかも。

    検索して出てくる部品を買うと失敗します。
    ちゃんと適合を確認しないと。
    最近の検索窓は文字列を勝手に書き換えて、近い内容で探しやがる。
    で、似た部品を表示して「これだよ」って言うけど、全然違う。

  • って言うか、ラジエーターバルブは、オートバックス、イエローハットなどのカーショップには、大抵、社外品しか置いてないと想うので、ショップに行って
    「インプレッサG4 DBA-GJ7に適合する、ラジエーターバルブは、どれですか?」
    と訊けば、教えてくれますよ。

    俺も、通常は、通販で買ってるのですが(3年ごとに交換してます)、送料が高くなってるから、下見に、近郊のカーショップに行ったら、どこにあるんだってくらい探して、隅っこに、数種類、しかも、それぞれ2~3個くらいの在庫で、売れてないんだなぁって感じでした。
    全部、社外品でしたよ。
    俺は、PIAA製を使い続けてて、大抵、PIAA製 は、置いてます。

    年式から言ったら、PIAA なら、多分、型番54 だと想うけど、確証は無いので。

  • タクティ ドライブジョイ N-11

  • わざわざ社外品にする必要性を感じない
    サーキットとか走るから加圧するなら分かるけど
    そうじゃないなら純正で大丈夫ですよ

  • 高い安い言っても1000円と1500円くらいの話
    間違って買ってたら高くつくでしょ

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