インプレッサG4に乗っています。 マニュアルモードで走っているときに4000～5000回転のときに回転の吹き上がりが悪くなるのはなぜでしょうか？

Answer 1

エンジンの回し癖をつけていないからでしょう。
高回転多用すると回る様になってきます。
１速２速付近でエンブレや加速する癖をつけるといいでしょう。
但し速度はかなり出てしまうのが難点です。
高速の流入等も意図的にリミットまで回す、
ワインディング等も１～２速ホールドで意識すると段々変わってきます。

レガシィの２,０iの中古でも前のユーザーがエコ運転をしているので、
高回転が回らないなんて人がよくいます。
万年慣らし運転状態で４０００回転から鈍いエンジンがよくありますが、
こんな状態でも回し癖つけると６２００回転リミットまで回る様になります。

質問者からのお礼コメント

たまにしか回してなかったのでそうかもしれないです。
回し癖を付けられるように頑張って見たいと思います。
ありがとうございましたhttp://i.yimg.jp/i/jp/mesg/emoticons6/21.gif

Answer 2

http://www.subaru.jp/impreza/g4/spec/spec.html

インプレッサG4の諸元表を見ると4000回転が最大トルクのようですね。
一番パワーが出ていい回転数です。

壊れかけてるんじゃないですか？