ルノー メガーヌ (ハッチバック) のみんなの質問 (29ページ)
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如何してルノーは日産へのOEM提供と共同開発を して来ないの？一体なぜ？ 例えばルノートゥインゴーを日産マーチか日産チェリーに ルノーメガーヌRSを日産サニー306だったり ルノールーテシアをベ...
2018.9.30
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ベストアンサー： プラットフォームはすでに共通ですよ。
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ルノー メガーヌRSはどう思われますか？ 車好きで、今年早期退職で一応一区切りになります。（パートでは残りますが 笑）づっと我慢してきたご褒美に最後の贅沢でAMGのA45かGLA45（もちろん中...
2018.9.26
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ベストアンサー： 現在ルノールーテシアRS三代目に乗っています。ワクワクする車、なかなかないですよね。ワクワクする車が無くて現在の車にしばらく乗ってきました。確かに電気系統は日本車に比べて多少弱い印象ですね。そこそこ乗っていますが不具合としてはサイドミラーの開閉とパワーウィンドウの開閉ぐらいでその他にはありませんでした。2ドアのマニュアル車ですがそろそろ別の車に変えたくて1年ぐらい色々なディーラーを見て回りま...
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電動パーキングブレーキについて教えてください。 最近のオートマ車(WRX S4 や ルノーメガーヌR.S.など)には、電動パーキングブレーキがついているものがよく見かけられます。 これに手動式の...
2018.9.13
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ベストアンサー： ラリーとかで使っているブレーキ(サイドじゃない方)の油圧系統に割り込ませる油圧式サイドブレーキで増設可能だとは思います。 ただ、車検がNGになる可能性が大な気がします。
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今やスポーツカーはDCTだとかレーシングマシーンはDCTだとかいう知恵袋住人が居ますが、ことBMWに関しては今やほとんどのモデルで日本仕様からDCTが消えています。 何故でしょうか？
2018.9.11
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ベストアンサー： ルノー メガーヌGTに乗っています。 ゲトラグの湿式7速DCTです。 やはりコストや整備性でしょうかね。 DCT消えているといってもモデルによっては残してますよね。 単純に速さならDCTだそうです。 https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17074307
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これからの時代MT車を乗れる機会は減ってきますか？乗るなら今のうちだと思いますか？ 現在大型バイク乗りです。国産のリッターSSに乗ってます。 車は実家の現行ランクルがあり車には慣れてるつもりです。 現
2018.9.5
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ベストアンサー： MT車は最高ですよ。 少なくなりましたが、今でも車種によっては新車で販売しているので 10年後でも乗れないことは無いでしょう。 だからけして焦る必要はないですが、それでも乗れる車種は限られていくでしょうから、 今、これ！っていう車種があるならば早めに乗っておいた方が良いでしょうね。 私も2年近く前からMTに乗り始めましたが これから死ぬまでMTじゃないと気がすまない気持ちです。
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ルノーメガーヌRSの新型が日本導入となりましたが、ミッションはEDCのみ。 ６速MTの設定もあると思うのですが、これは日本では設定がないのでしょうか？ RS トロフィーでは選択可とか、ないです...
2018.9.1
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ベストアンサー： 欧州では６MTとEDCが選べますが日本は現状EDCのみですね おそらくトロフィーを売り出す際６MTを目玉にする戦略でしょう 今回分には無かったジョンシリ(黄色)もトロフィー専用色にするのかも 個人的には今回導入分は見送ってトロフィーが来るまで待った方が 後悔しないと思います ６MTかEDCか以外にも変更点は多いですからね その頃にはカップもボディーカラー増えてるかも知れませんし(笑) (本...
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ルノーメガーヌの評判どうですか？ 無難そのもので面白み皆無といった感じでしょうか？
2018.7.27
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ベストアンサー： https://mycar-review.com/megane/
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２つのフランス車で悩んでます。アドバイスお願いします！ 全然系統は違いますが、ルノーメガーヌRSかシトロエンDS3カブリオの6MTで悩んでます。 メガーヌは今年新型が出ますが4ドアになり、格好...
2018.7.19
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ベストアンサー： DS3の1.2ですか。悪くはないと思います。 ドイツ車とは色々と違うところがあります。 シトロエンは、人間をよく知っていると言えます。つまり、ヒューマンエンジニアリングに優れていると言えます。 シトロエンC4 2.0Exに12年20万キロごえで乗りました。 それなりにロートル化しましたが、最後まで何ら問題なく乗れました。 プジョー208 1.2にちょっとだけ乗りましたが、シトロエンのほうが...
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アウディS1、VWゴルフGTI、アバルト595 アルファロメオジュリエッタ、ルノーメガーヌRS この５台で迷ってます。 試乗はしてはみますが、 どれがオススメですか？ 理由も教えてください！ ...
2018.7.3
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ベストアンサー： 質問者さんがなにを求めるかによりますね トータルバランスならゴルフGTI 走行性能も高いし５ドアで実用性もあり安全装備も充実しています 売れているのでアフターパーツやショップも多くカスタマイズの自由度も高いです スポーツ走行を求めるならメガーヌRS 動力性能は5台の中で最高でシャシー性能も高くハンドリングも良いです その代わりコンフォート性ではゴルフに及びません ジュリエッタと595は...
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ふと思ったけど、なぜ車って、横から見たら台形の形は多いのに、台形を逆さまにした形の車はないのでしょうか？
2018.6.21
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ベストアンサー： リアだけならクリフカットと言ってかなり昔に流行った事もあります。 日本車だとマツダの初代キャロルが採用してました。 そのレトロ感を意識して作ったのトヨタのWill-Vi 最初に採用したのはアメ車みたいですが、その後シトロエンのアミ6とかが採用して一時流行ったんです。 最近だとルノーが一時期採用していてメガーヌⅡやアヴァンタイムなどに採用さていました。 全体がこんな感じだったら見た目が不...
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