ルノー メガーヌ (ハッチバック) のみんなの質問

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初めて乗る車。プジョーGTi270、シビックタイプR(17)、メガーヌRS(18)、どれを選びますか??

ぼちぼち教習所を卒業し免許を取得しようとしている初心運転者です。
各社のオーナー様がいたら是非ご意見いただきたいなと思います。

乗ってみた感想や、気をつけねばならないところ(維持費や修理関係など)
本音で宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

本音でズバリ。
どれも初心者が乗る車じゃないです。

ルノー・トゥインゴ・ゼンのMTを3年9万キロ乗って、手足の様に動かせるようになったら、
プジョー208GTIにするのが一番だと、
おっさんとしては思います。

教習所を出て免許を取っても「路上を走る最低限の技能」があるだけです。
その先は「練習して」上手くなるしかありません。
それにはトゥインゴ・ゼン・MTが最高!!!

その他の回答 (4件)

  • どれも止めた方がいいです。メガーヌRSは3年ほど乗りました。切れ味抜群ですが、逆に公道でも雑に運転するとスピンモード(特に雨)になりますよ。
    フロントにLSDが入ってるので運転感覚も独特で、LSDの意味がわかってないと曲がらない車です。
    維持費も半年に1回、2235/35R19のタイヤを4本交換する財力が必要です。
    教習所を卒業し免許を取得しようとしている初心運転者さんなら、中古で先代のマツダロードスターかスイスポ(無改造)あたりから始めるといいと思います。
    上記3車はおそらく半年以内に廃車にしてしまうと思いますよ。

  • ルノークリオRS乗りです。MT車です。

    シンプルに好きな車に乗るだけですが、初心者から上記の車は正直どうかなあと言ったところですね。

    個人的にはルノー推しです。他の方が回答されていますがトゥインゴ面白いと思いますよ。特にトゥインゴGTのMT車、楽しいに決まっていますし、運転の練習にはもってこいのステキな車です
    ただし維持費や修理費は日本車に比べれば割高ですね。

    ちなみに新型メガーヌRSには試乗しています。
    慣らし運転でしたが、誰にでも速く楽に運転できる車だと思いました。
    ただ初心者が乗るならコンパクトなMT車を推します。運転も上達するはずです。

  • 308かな。車道走る自転車が増えているから、左MTは、意外に良い気がする。あとウィンカーも輸入車と国産車は逆だから、輸入車は左ハンドルが良いかも。
    シビックとメガーヌは、車幅が広いから、運転しずらいと思うんだよね。

  • 初めて乗る車じゃないけどね。羨ましいかぎりです。
    本音・・・止めた方が無難!

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