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ルノー カングー のみんなの質問 (82ページ)
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2011.12.30
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ベストアンサー： 一時買おうと思った事があります。 結局買いませんでしたがおしゃれだと思いますよ。
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ご質問 致します。ルノーのカングーの初期型(H14年式)1.4Lモデルなんですが… 2代目カングーは日本製のミッションで壊れにくいみたいですが… 初代の型は走行距離が多い個体 は よくATミッシ...
2011.12.27
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ベストアンサー： カングーに限らず、ルノーのポンコツっぷりの原因は配線。不調の原因はＴＤＣセンサーと呼ばれる肝心なセンサーの配線不良、故障が多いです。普通に配線不良も・・・。コネクターが劣化して・・・。エンコでＪＡＦしか手がなくなるので早めにもってきましょう。 ＡＴが故障する場合は、シフトショックがでる、シフトが変わらない、ジャダー、（シャダー）（細かい異常振動）がでます。 以上の症状がない場合はとりあえず...
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2012.1.2
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ベストアンサー： 仏車だとしたらプジョーのパートナーかシトロエンのベルリンゴ。カングーのライバル車で、プジョーとシトロエンの違いはブランドだけ。でもこれは、共同開発のパートナーであるフィアット版だと思います。車名はドブロだったかな？
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ルノーカングーを中古で購入を検討中です。お乗りの方や元オーナーさんにお聞きしたいですが車の当たり外れ別にして故障は多いでしょうか？7割仕事用に考えています。 http://my.yahoo.jp/
2011.12.27
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ベストアンサー： 以前乗っていました。あの独特なスタイルが、おしゃれですよね。私の場合故障はよくしていました。特に電気系統です。それ以外トラブルはなかったです。ただ、純正のヘッドライトは暗かったです。後ろから車に照らされたら陰が出来るくらい、提灯つけて走っているようでした。あと、スーリーのキャリーつけてました。キャリー取り付ける事により、剛性もアップしますから。と言って買ってもらったのですけど。参考にならない...
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2011.12.18
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ベストアンサー： とにかくデザイン、でしょう。質実剛健で飽きの来ないあのセンスがすばらしい。旧型はとくに5ナンバーなので超絶絶妙なサイジング。都内で使うには故障を考えなければ最強クラス。 きにしなければ新の3ボディでも問題なし。 国産であの車の相手になるのはプロボ1500、シエンタ、ファンカーゴ、ラクティスなど。トヨタばっかや・・・。 カングー自体が日産車でありますが。 実際乗ると話にならないほどカングー...
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ファンベルトが外れました ９月の車検でベルトを新品に交換しました。 １１月中旬雨の日に、エンジン始動直後にベルトが外れ、 プーリーの隙間に挟まりとりあえずエンジンを停止しました。 担当した整...
2011.12.18
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ベストアンサー： 私は整備士側の立場ですが、二度ほどベルト外れの経験があります。 どちらも作業ミスは考え難いトラブル。 レアケースは今の会社で働きだしてから1年足らずなのに、私が不思議と多く経験しています。 1度目は三菱のパジェロミニ。 ベルト鳴きが発生していたため、とりあえずその場しのぎで後日交換を約束し張り直し。 調整しエンジンを掛けると外れそうになる・・・何度やっても。 ベルトを急遽取り寄せ換えても同...
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2011.12.3
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ベストアンサー： 持ってるのはATですがＭＴも仕事でたまに試乗します。 いい車です。あの不細工なデザイン、フラ車の椅子（あんまフラっぽくないけど）、ただの商用車なので無骨な内装のデザイン。 05年はカングーフェイズ2の前期型の最後期になります。 06以降との大きな変更点は内装（ミラーや机がつくｗ）、椅子のすわり心地、デザイン、ＡＴのセッティング（ただこれはしょっちゅうかわる） 非常に有名なエンジンで、フォ...
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自家用車、購入にあたり皆様のご意見をお聞きしたいと思います。 今、所有している車は、ホンダ、ストリームRN3 １０年近く所有しており、距離も１０万キロを越えました。 そして私は、今年結婚し来年４...
2011.11.24
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ベストアンサー： 10万ｋｍをどのようにすごしてきたかによるでしょう。 新車購入か低走行購入でディーラー、整備工場で24点しつつ車検、走行も遠乗りでつかっていればあまり痛みません。 しかしいかんせん10万ｋｍをこえればそれなりにヤレがきます。 整備すればいくらでももちますが以後の整備代、故障のリスクが発生します。車検とってそのあとにデカイ故障がでたらがっかりです。一番おそろしいのはオートマ。こればっかりは安い...
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２００７年製のルノーカングーに乗ってますが、雪道走行用にシフトレバーの横に雪の結晶のボタンがありますが、押してもインジケーターに変化がでません。これって生きているのでしょうか？ また、４駆と言う事
2011.12.6
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ベストアンサー： カングーではありませんが、同じルノーのセニックに乗っています。 シフトレバーに雪の結晶マークのボタンありますねぇ。シフトの付け根のパーツあたりですね。私のセニックはボタンを押すとメーターパネル内のシフトインジゲーター脇にボタンのマークと同じようなデザインのランプが点灯します。 これを押す事で2速発進となり、滑りやすい路面でジワッと発進してスリップを防ぐものですね。インジゲーター周辺にラン...
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私はMT車が大好きです。 確かにギアチェンやらクラッチ操作やら面倒なことは多いですが、私にとってはそれさえ魅力です。 ブレーキなんかも、AT車よりやんわりかけられるし、あとクリープが 嫌いなの...
2011.12.6
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ベストアンサー： いくらでもある、といいたいところだが、実は少ない。 各種軽自動車は除いてこんな感じ トヨタだと ・ラッシュ（なんと後輪駆動および後輪駆動ベースの4WDがある。実はビーゴ） ・カローラシリーズ（1.8じゃなくて1.5の間違い） ・オーリスRS（1.8が欲しいならこっち） ・ヴィッツ ・iQ（実は6MTがある） ・コンフォート/コンフォート教習車 ・サクシード/プロボックス マツダ ・アテン...
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ルノーって整備代が日本車の３倍 ルノー車を見に日産のディーラーに行ってきました。 担当の人に整備も車検も日本車の３倍掛かり、修理の時間も３倍掛かるので覚悟が必要といわれました。 いきなりバッテリ...
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新型カングー（AT）の購入するために旦那さんを説得したいです。 これから家族が増えたり、荷物をもう少しつめるようにと「ファミリーカー」として乗れる新車を購入検討中です。 私ははじめて見たときから...
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外車のコンパクトカーやファミリーカーを買って乗っている人って何が良くて乗っているのですか？ 走行性能やランニングコスト、普段の整備性などは国産車で十分凌駕していると思うんですが。スポーツタイプの...
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男性の皆さんが好きな車のメーカーは何ですか？ 日本でもアメリカでもどこでもいいです。 僕は「ランボルギーニ」です。 ちなみに僕は車の外見だけで判断しているので悪しからずｗ
2013.2.10
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