ポルシェに少しでも興味のある方、「ボクスター」と「ケイマン」、愛車として選ぶとしたらどちらを選びますか？理由も添えて教えてくださるとうれしいです。

Question

会社をおこして3年、資金に余裕が出てきたので、大学生の時からずっと乗ってきた中古車を手放して「かっこいい」車を買おうと思います。これからもっと頑張って次のステージに行くぞ！という縁起も込めてミーハーですがポルシェを買おうと思っています。そこでボクスターかケイマンを普段乗りの車として候補にしているのですが、オープンカーの爽快感と、ケイマンの屋根のある安心感を天秤にかけながら迷っています。みなさまならどちらにしますか？

Answer 1

自分ならボクスター。
理由は基本屋根の開かない車に興味はないので。

Answer 2

はじめまして。私も最近学生から乗ってきた車から念願のポルシェボクスターに乗り換えました。色々なオーナーの話や、乗り換えて思った事からすると、やはり中古でいいから９１１がいいと思います。理由はステータスと実用性です。２シータは何かと不便。。
たしかにボクスターはオープンエアが、ケイマンは剛性とリアのラゲッジスペースが魅力です。しかしカレラは、２バイ２と唯一無二のＲＲを備えた存在。
走り込むなら、ケイマンが断トツに面白いのではないでしょうか。ボクスターはオープンにしてマフラーサウンドを楽しめますし、クローズは意外と静かです。しかし、これらは一人で楽しむものだと思ってもらったほうが良いです。一人でないときも快適なのはカレラだと思います。
今回カレラで、次はフェラーリとかランボールギーニってのもかっこいいかと！
ところで、ロータス エボーラはオプション付けたケイマン位の価格で２バイ２ミッドエンジンです！カッコイイですよ！

Answer 3

どちらも、基本的にはよく似た車です。
簡単に言えば、天井が開くか、開かないかの違いです。
どちらも素晴らしくいい車です。
今回出た、981も前の987より進化しているみたいです。

好き嫌いの問題ですよね。
でも、家の車庫が屋根付じゃなければ、ケイマンの方がいいのでは・・・
雨ざらしだと、幌の痛みが早いですよ。
まあ、ポルシェですので、そう簡単には痛みませんが・・・

ちなみに、私は987・ケイマンＳに乗っています。

Answer 4

ケイマン
自分の場合、屋根を開けると爽快感よりも、紫外線が意外に強烈に感じます。今時期でも暑いです。
ボクスターのグラマラスな姿もいいですが、走りを重視した場合ケイマン(Ｓ)の評判がいいようです。
そういえばｎｅｗケイマンが5月頃全国一斉に入ってくる予定と
営業が言っておりましたので両方試乗してみるとよいかと思います。
どちらを選択するにしてもそれぞれ魅力的な個性がございますので後悔することはないと思いますが、
それだけにボクスターを選択すれば、ケイマンがほしくなり、またその逆もあるかと思います。
余談ですが911ですとオプションで電動サンルーフがあり2段階に調節できますので融通が利きます。

Answer 5

エンジンなどの違いはありますが、やはりオープンかそうじゃないかが決定的なところですね。オープンカーは好き嫌いの分かれるものなので、オープンで乗りたいかどうかで決めるのが一番ではないでしょうか。ちなみに、ポルシェなどを乗っていると、下らないひがみをする人間もいますので、幌じゃなくてもいたずらされる可能性は残念ながら高いです。保険とか車庫とかセキュリティは気を使った方がいいです。なおわたしはボクスターですが、屋根が幌だからといって不安感を感じるようなことはないです。横転するほど飛ばしたりはしませんが。サーキット走行するならケイマンの方がいいかもしれません。とはいってもボクスターでもたくさんの人がサーキット走行をされていますが。
にしても、どっちもすごくカッコイイですよ！
買うつもりでしたら堂々と、何回でも何台でも試乗をさせてもらうべきです。
この2つで迷っていることを伝えればディーラーさんは快く対応してくれますよ。

Answer 6

初めてのポルシェなら、ボクスターですね。フルオープンの魅力は何ものにも代え難いです。ただし、夏も冬も開けて走るべきです。

ケイマンは、ボクスターよりも剛性感が高いです。しかし、これもボクスターを経験した者にとっては、そう感じるのであって、初めからケイマンに乗るなら、感動しないかも知れません。

エンジン特性も、ケイマンの方が高回転馬力発生型で、ベストコーナーリングマシンと言われております。

普段乗りならボクスター、サーキットや峠派ならケイマン、というのが結論です。

ちなみに、ご自身で満足するオプションを付けた場合、どちらも１０ケ月から１年待ちです。

Answer 7

私はケイマンですね。ボクスターのオープン時は、パッと見するとロードスターやMR-Sに似てるようで、感動が少なく、個人的には好みではありません。逆に屋根のラインがセクシーなケイマンには、とても魅力を感じます。また、ボクスターの屋根はソフトトップなので、刃物で切られるなどのいたずらも心配です。
個人的には現行BMW Z4のように、ハードトップの自動開閉式にとても魅力を感じます。

Answer 8

私ならボクスターです。ケイマンにはなんの魅力も感じません。ケイマン買うなら911カレラの方がいいです。
新型ボクスター、すごくいいですよ！スポーツクロノ付けてSがオススメです。

Answer 9

自分はケイマンですねｗもしもの時にオープンカーは何かと不安なので・・・