ポルシェ ケイマンと日産ＧＴ-Ｒ、ズバリどちらが買いですか？使用目的等は考慮しないで、直感でお願いします。

Answer 1

ケイマン。
ポルシェもほんとはFRなんですよ。
ただ、RRにこだわりをもつ人が多いのでRRがフラグシップになってるだけ・・・


今のGT-Rに魅力を感じません。スイマセン。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。ＧＴ-Ｒもケイマンも素晴らしい車ですね。

Answer 2

GT-Rとケイマン（3.4Ｌ）の両方所有しています。
と言ってもケイマンは家内の車両ですが・・。

買いといえばGT-Rですね。
性能では比べ物になりませんよ。ケイマンより格上のターボ、GT2でも太刀打ちできませんから。
（ＧＴ2からＧＴ-Ｒに買い替えました。）
ＧＴ-Ｒを知ってしまうとお金があっても新品のケイマンを買う気になれませんね。

デザインが好みとか舶来物を好むのであればケイマンでもよろしいかと（私の家内がそうです・・。）。
中古車であればケイマンは値落ちが大きく安いですからこちらを選ぶのもいいかも知れませんね。

Answer 3

GT-Rからケイマンに乗り換えた者です。

ズバリ、GT-Rはひどかった...。ATが苦手でMTばかり乗り継いできて、そろそろMTも少なくなってきたし、DCTも面白そうだと思って買ったのですが、あのDCTはダメです。というか、やはりATはダメですね。ものすごく疲れます。

思った通りのクラッチの扱いをすることは絶対にありませんので、自分だったらこう繋げるという思いが、発進のたびにわき上がってきます。自動モードの変速も意志にそぐわないものでした。まあ、それが燃費とか速さとか、安全性を考えるとベストなのでしょうが、全てにベストな運転が気持ちいいはずがありません。人の気持ちは常に変化しているのに、GT-Rの変速は常に同じ。こればかりはいただけませんでした。

まああとは排気音が気持ちよくなかったり、トランクがものすごく高温になったり、着座位置はすごく高いし、シートの出来は最悪だし、足の硬さも手伝って車体の重さは常に感じさせられますし、良いと思ったのは加速性能だけでした。でもこれも麻薬のようなものですぐに慣れてしまいました。

結局GT-R購入時に迷っていたケイマンにしました。もちろんMTです。こんなに楽しいのかと本当に驚きました。ある意味911よりも楽しいですね。軽快ですし、ある程度思いのままに振り回せます。驚いたのはPASMの出来が本当に良いこと、上級セダンの乗り心地と、スポーツカーのコシを自動で切り替えてくれますから、サーキット以外はノーマルモードで十分ですね。排気音も気持ちがいいですし、着座位置が低いのも運転が楽でいいですね。薄っぺらで高級感も何もないシートですが、その出来は最高です。絶対的な速さではセダンでさえもっと速い車がある中で、こんなに気持ちよく運転できる車はやはりケイマンは貴重な存在だと思います。

GT-Rは、せめてMTが登場しない限りは絶対に乗りたくないです。

Answer 4

ケイマン VS プアマンズケイマン(Z34)なら 少し考えますけどねぇ

GT-Rに軍配が上がりますね
ケイマンは スポーツカーですけど GT-Rは ハイスペックカーだからコンセプトが違うし・・・
GT-Rの方が面白そうじゃないですか♪