ポルシェ・ケイマン（Sじゃないほう）、PDK。 カタログもらってオプションリスト眺めて思ったんだけど、使いもしないものがついつい気になるけど、賢く買う秘訣はオプションの取捨選択ですかね？

Question

BMW235iも比較検討してる（まだ未試乗）んだけど、どっちがいいっすかね？

Answer 1

所有する期間にもよるでしょう。
3年ないし5年しか見据えていない場合はM235で良いと思う。
MTは査定が著しく下がるので短期間所有（早期売却）するには向かない。
先日BMWディーラーで320ラグジュアリーをMTで欲しいという旨を伝えたら鼻で笑われました。「私、3シリーズのMTは売ったことがありません。」などとほざく営業員に。

長期間の所有を見据えた場合は自分好みにした方が良いです。
MTにしたり使うかわからないオプションを付けたり。
ポルシェって下位グレードだとオプションがすごく迷うんだよね。
http://www.porsche.com/japan/jp/modelstart/
ここから好みに仕上げたらオプションで266万円だって。
ディーラーで営業員に説明を聞きながら吟味したらもっと上乗せかも。
BMWじゃ標準装備のものでも無印のケイマンじゃオプションとかってあるし。
無印のケイマンだから素の状態でいいやって人もいる。
とにかく後悔しない状態で買った方が賢いと思う。

MTの場合は特に。ハンドル位置は個人の好みだし、ドイツ車の右ハンドル化は良く出来ていると言われてますが、ハイスペックな欧州のMT車は左ハンドルのままが望ましいと思ってます。

質問者からのお礼コメント

BMWにほぼ決定。代理店の対応もポルシェは？だった。

Answer 2

素のＰＤＫならそれにオプションにまわせる金額の上限を
100とか150とか決めて吟味すれば良いのでは？
自分が走行性能重視なのか快適性重視か見た目重視なのか
何をを求めているのか？わかると思いますよ。

あれもこれもじゃデモカーみたいにはなるけど
財布が悲鳴を上げるでしょう？

Answer 3

私は981S含む3台所有ですが、
1台なら235で、セカンドカーなら
ケイマンでしょうか。BMWは、スポーティーですがチューニングしようとは思わないですが、ポルシェは欲しいオプション妥協しても150位は掛かる上にチューニングしようなんて考えたら、さらに150から200は軽く行きますから。車体はキャッシュで
買えるくらいでないとポルシェは
すべてにおいて高いですからね。
その分 所有の満足度、注目度、どれをとってもBMW235とは比較にならないです。感性とライフスタイル
お金 そのあたりを総合的に考えて
自分なりの天秤にかけるしかないですね。悩んでる時が一番楽しいですから焦らずにどうぞ。

Answer 4

用途が違うので比較するのはどうかと思います。
2人乗りのスポーツモデルと、利便性もある4人乗りクーペを比較しています。
2人まででスポーティな走りを求めるならCaymanを選べば良いと思います。
M235iと動力性能を同程度求めるなら、Cayman-Sです。
価格・動力性能・利便性を重視するなら、M235iがベストでしょう。

昔と違いPORSCHEもベースモデルでもある程度装備があります。
昔は、ちょっとした装備もオプションでしたから、まともに乗るだけでも沢山オプションをオーダーしなければなりませんでした。
今のPORSCHEなら、ある程度オプションは絞っても良いと思います。

(waka_waka_samaさんへ)