ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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車は右ハンドル、左ハンドル、どちらがいい?

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本で運転するなら右ハンドルが良いと思います。
交通状況を把握し易くするために、道路の中央側に運転席を配置した方が効率が良いからです。
日本や英国では左ハンドルも許容されていますが、オーストラリアの様に右ハンドル以外は例外を除き禁止されている国もあります。(例外は道路清掃車等です。)

左側通行の国および地域は日本を除き、以下の74です。(画像の赤部分)
・アイルランド
・アングリア
・アンティグア・バーブーダ
・イギリス
・インド
・インドネシア
・ウガンダ
・英国領バージン諸島
・オーストラリア
・オーデニー
・ガーンジー島
・キプロス共和国
・ギヤナ
・キリバス
・クック島
・クリスマス島
・グレナダ
・ケイマン諸島
・ケニヤ
・ココス島
・ザンビア
・ジャージー島
・ジャマイカ共和国
・シンガポール
・ジンバブエ
・スワジランド王国
・スリナム共和国
・スリランカ
・セイシェル
・セントクリストファーネイビス
・セントビンセント及びグレナディーン諸島
・セントヘレナ
・セントルシア
・ソロモン諸島
・タイ王国
・タンザニア
・ツバル
・トケラウ諸島
・ドミニカ共和国
・トラック・カイコス島
・トリニダ・トバコ
・トンガ
・ナウル
・ナミビア共和国
・ニウエ
・ニュージーランド
・ネパール
・ノーフォーク島
・バーミューダ
・パキスタン
・バハマ
・パプアニューギニア
・バルバドス
・バングラディッシュ
・東チモール
・ピトケアン諸島
・フィジー
・ブータン
・フォークランド(マルビナス)諸島
・ブルネイ
・米国領バージン諸島
・ボツワナ
・香港
・澳門
・マラウイ共和国
・マルタ共和国
・マレーシア
・マン島
・南アフリカ
・モーリシャス
・モザンビーチ
・モルディブ
・モントセラト
・レソト王国

ほどんとが英国の旧植民地です。

人間工学的には左ハンドルの方が良いとされています。
右ハンドル車はアクセルの配置が左側へ寄り易い傾向があったり、利き手でコンソール操作ができないので注意力が散漫となる傾向があったりします。
スエーデンでは過去に左側通行から右側通行へ移行し、交通事故の発生率が4割程度低下したという報告もあります。

どちらのハンドル位置でも慣れますから、左側通行の国や地域が右側通行へ移行すれば、海外で運転するのも容易になりますし、自動車メーカーも作り分けの投資を抑えることができます。
地球全体としては、右ハンドルは損失かも知れません。

(hakooo_hanabiさんへ)

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その他の回答 (9件)

  • 日本国内で言うなら右ハンドルがよい、でしょう。

    ……とはいえ、今のクルマ(イタリア製セダン)を探すときに
    「どうしても6速MTでなくちゃ嫌だ」
    という条件で探したら右ハンのMTが見つからず、右ハンのセミATか左ハンを受け入れるか悩んだ結果、左ハンになりました。乗ろうと思えば乗れるもんだなぁ。

    もちろんデメリットもあるわけですが、乗りたい車があっても左ハンしかない、という事で諦めるのは勿体ない、かもしれません。

    ――余談ですが、件のセダンを購入する際、購入先の専門店は
    「アナタが買わなきゃ、代車専用レンタカーにする予定だった」
    「?」
    長期在庫で扱いに悩んでいたのと、他の顧客の方々も
    「整備中の代車であっても "左ハンドルのMTしか乗れない" "今更右ハンは逆に怖い" という人が多い」
    のだそうで――なるほどショールームの新車も、入庫中のクルマも、左ハンドル率が高い。古めのフェラーリやランチア・デルタみたく左のMTのみ、というクルマもちらほら。

  • 憧れの左ハンドルでしたが、乗ってみたら乗りにくいし、不便なこともおおいしで後悔しました。
    やっぱり日本では右ハンドルがいいですね。

  • プライベートは左ハンドル。仕事は右ハンドルを運転しています。どちらがいいかという答えはその人の考えかたでしょう。

    左ハンドルのデメリット
    左からの歩行者や自転車の発見が数秒遅れる。(逆に見通しの悪い道路はスピードを出さなくなる)
    追い越しがしづらい。(危険な追い越しはしなくなる)
    細い道で路駐する時、左から降りられない。(ただ右から降りればいい話)

    左ハンドルのメリット
    右ハンドルにいる時と違った景色が楽しめる。
    左側に座っているので、左側のミラーギリギリの通行がしやすい。

    私自身、免許を取って20年。ずっと右ハンドルばっかりだったので、ちょっと違った景色を楽しみたくなったからです。車は移動手段ではなく、楽しむものという持論があるので。

    運転していて、めんどくさいことはいやという人は、右ハンドルをお勧めします。でも、運転そのものを楽しみたいという人は左ハンドルを私はおすすめします。

  • 日本国内ならやはり右ハンドルのほうが
    使い勝手がいい。

  • 稀に左ハンドルの車を無理矢理右ハンドル仕様にした操作性に問題のある車種もありますが、そうでなければ左側通行の日本では右ハンドルの方が運転は楽だと思います。しかし本音を言うと、左ハンドルの5速マニュアル車に憧れる気持ちもあります。

  • 左側通行の国ですから右ハンドルがいい
    ただ運転に関しては細かい操作は利き手の右手のほうがやりやすい
    特にMT
    右ハンドルで右シフトなんて最高です
    あることはあるんですけどね

  • 左側走行では 右ハンドルがいい。

    ですから、特殊用途車を除き、日本では左ハンドル車の生産・販売は認められていません。日本では、輸入・販売は認められているけど、同じ左側走行のオーストラリアでは輸入・販売すら認められていない。

  • 交通を無視して単純に車としてどちらが良いかといえば左ハンドル。理由1今の車のペダル配置は左ハンドル用にできている。右ハンドル車は本当は左足がアクセル、右足がクラッチでなければおかしい。理由2ほとんどの人は右利きなので左ハンドルのほうが右手で多くの操作が出来るのでやりやすい。

  • どちらも同じですが基本は左ですよね(右利きの人が多いですから)

    マウスパットも右利きの人が左での操作って不便を感じるのと同じです。

    あとアクセルが左でも右でも右側なので左ハンドルの方が理想的なポジションになります。

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