ポルシェ ケイマン のみんなの質問
vsr********さん
2010.4.18 00:53
400万でc6かケイマンかマスタングGT
買うならどれですか
総合的に維持費安いのはどれですか
理由も聞かせてください!!
補足
すいません中古価格です!!
kin********さん
2010.4.19 06:26
ケイマン正直良い車だと思いますが近くに行って911じゃないと思うと「なぁ~んだ」と思い見るのを止めてしまいます。これは私だけでなく回りの友人たちも口を揃えてます。重く遅いですしね。マスタングとコルベットだったら迷わずコルベットですね。とにかく速いし良い意味でスゴイインパクトですよ。モテたいのであればどうぞ。燃費は7~8でしょう。マスタングだったらサリーンS281ですね。これはカッコいいです。台数希少です。予算も大丈夫でしょう。
質問者からのお礼コメント
2010.4.23 23:29
なるほど。
gom********さん
2010.4.19 16:19
僕ならケイマンですね。迷いません。中身の出来が違いますよ。もちろん手に入れてからの苦労も少ないはずです。
(ほとんどの人にとって、ポルシェはポルシェです。普通の人はケイマンと911の区別なんて・・・というかそういう種類を知りませんよ。)
f_3********さん
2010.4.18 14:05
予算400万では…C6コルベット755万~.ケイマンの新車価格は674万~.ボクスターで625万~.可能性が有るとしたら唯一マスタング410万~.のみ…
※補足読みました…もし400万で手に入るなら圧倒的にケイマンですね!理由はC-6がコルベットとしてアメ車2台と比べると工業製品の自動車としての完成度が余りにもかけ離れてるのでポルシェとは信頼性が全く違います。結果あらゆる面で維持費も安くつきます。ケイマンは価格の割りには本当にいい車ですよ!流石はポルシェ!と思わせてくれます。
ID非表示さん
2010.4.18 09:38
タイトルからするとケイマンを検討されているようですね。私はこの中であれば唯一右ハンドルが選べるケイマンです。C6も魅力的ですが、左ハンドルしかないので乗りません。まあ車に対する思想が全く違いますので、自分に合っているのはケイマンです。
維持費は、まあ燃費が一番いいのはケイマンだと思いますので、ケイマンが一番かからないでしょうか。
全く違う3台ですので、迷うことはないと思いますが。
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