ポルシェのケイマンとボクスターは、オープンカーになるかならないかの違いだけですか？

Answer 1

その通りです。プラットフォームもエンジンも足回りもミッションも同一です

ハードトップのケイマンの方が剛性が高いのは仕方ありません

私はボクスターの開放感が好きです。剛性感もサーキット以外ではケイマンとの差は感じられません

Answer 2

こんにちは。

ボクスターとケイマンは剛性も違えばエンジンサウンドも異なりますよ。

Answer 3

ケイマンは頭の後ろにジャケットやバッグや帽子などを置けますが、ボクスターは足元以外にそれらのものを置く場所は有りません
もちろんトランクは有りますが構造上ケイマンに比べると容量が少ないです

Answer 4

ボクスターに乗っていた彼氏と彼女が口論になって、彼女が彼氏を平手打ちしているのを目撃したことがあります。本当です。箱根です。

ボクスター（オープン）では中の様子が丸見えですが、ケイマンのサイドウインドは小さく車内の様子は外からは判り辛いです。

細部を除いた最も特徴的な違いは設問の通り、

＞＞＞オープンカーになるかならないかの違い

ですが、

車内の様子が赤裸々かそうで無いかは、

オープンに乗ることは思っている以上に勇気が要るというのは、

大変な違いだと思います。

Answer 5

プラットフォームは同じはずです、最初はボクスターが発売されてそのクローズドボディーとしてケイマンを出してきましたが、最近はどうも少し違うようで、特にケイマンは911の方に近着いて来てるようです、特にケイマンGT4等は搭載エンジンも911に負けないものになりレーシングカーみたいな感じになりました、ボクスターの方はお洒落なオープンカーと言う感じ、ただ基本設計（プラットフォーム）は共通だと思います

Answer 6

現行型はエンジン出力も若干変えて有るようです。