車の購入で悩んでいます。 現在、ケーターハム R500をセカンドカーで所有しておりますが、ポルシェケイマンGT4がとても気になっています。 ケーターハム R500の超絶加速性能と軽量ゆえの運動

Question

性能の高さは乗っていてとても楽しいのですが、とにかく実用性は皆無...
一度ミドシップEGの車に乗ってみたいと思い候補に挙がったのがポルシェケイマンGT4です。
素のケイマンは購入意欲がわきません。
皆様、ケーターハム SUPER７R500とケイマンGT4どちらが良いと思われますか？
走り重視でお願いします。

Answer 1

ポルシェケイマン乗ってます
友人がR500R持っていたので何度か乗りました、sevenの走りにどっぷりとハマっているなら今のままで良いと思います
軽量から来る動きや加速感はポルシェには有りません
ただ、日常にも使いたいということで有ればケイマンGT4も良い選択だと思います
sevenほどでは無いにしろワインディングも速いですし、高速道路ではsevenよりも安心安定で250km走行が楽しめますから。

Answer 2

私ならケイマン。
911に比べケイマンシリーズはポルシェにしては珍しく素質が良いです(MR)。911を超えないよう意図的にデチューンされてるのがネック。(ミッション、エンジン、リアストラットサス等)
ケーターハムの場合市販車としての資質が欠けますが(安全性、環境配慮、快適性)走りを重視する上で優先事項では無いと言うのも分かります。当然加速もハンドリングもその構造スペックから理想的とも言える資質はケイマンを遥かに超えます。
しかしポルシェと言うメーカーとケーターハムを比べた場合とりわけモータースポーツでは圧倒的な戦歴を誇るポルシェです。
レギュレーションに縛られながら時代遅れにしか見えない空冷エンジンのRRで常に勝利を収めてきた(実際は勝つ為の選択)裏側に手段を選ばない車作りが伺えます。それは市販車にも現れています。例えばGT4のリアストラットサスはとんでもなく金がかかっている構造だそうです。スポーツカーなら迷わずダブルウイッシュボーンな気がしますが実は市販車にはあまり意味なしと言うのは色んなメーカー声に出せないそうです。売り込みや宣伝ではダブルウイッシュボーンと言えば無知な人は凄いと思ってくれるから。ポルシェはそこら辺超現実的です。ポルシェの売り込み文句でよく聞くのはなんと燃費が何パーセント向上しましたなんて言葉です。スポーツカーの癖になんで燃費なんだと思いますが良く考えれば耐久レースで燃料使用制限等あるためポルシェにとって燃費向上は軽量化や馬力アップより重要なんだそうです。国産なら低重心だの重量配分だの聞きますがポルシェでは聞いた事ないです。一々言う必要もないでしょう。
フォーミュラのような市販車を作れと言われたらケーターハムの様な車が想像できますが、耐久レースに勝てるベース車を作れとなると想像絶するレギュレーション(燃費、衝突安全、リサイクル可能資源、環境配慮塗装等々)対策と高級サルーン並の実用性付けて資金回収できて販売台数クリアできる最高峰の車がポルシェだと思います。

Answer 3

結論から言えば、どちらも良いクルマです。

そして、購入をお勧めするのはケイマンの方です。
なぜなら、
「一度ミドシップEGの車に乗ってみたいと思い」
と仰っているからです。

乗ってみないことには、ミッドシップの走りは体験できません。

加速と軽量はケイマンが劣ります。

雨でも暑くても寒くても
安心してぶっ飛ばせるのはケイマンの方です。

私自身はオープンカーに乗りたくて
以前ボクスターに乗っていたことがあります。

ミッドシップのクルマは独特な感じです。
一度試乗されることをお勧めしますが、
時速２０ｋｍでその辺の交差点を左折しただけでも、
クルマ全体がくるりと向きを変える独特の感覚はつかめると思います。

試乗して、気持ちいい、と思えば、ケイマンを購入するのが良いと思います。

Answer 4

ケイマンGT４をおすすめしたいです。

こちら、993のっていますが回頭性抜群。峠を走っていて、とにかくカーブが待ち遠しくて仕方ありません。
FRスポーツカーにも幾つか乗り、普段車はBMW FRですが速いけど頭が重く総評面白くありません。
セカンドカーとしてフロントエンジンを所有することは、今後私はないと思います。それくらい、私はRR、MRは楽しい車だと思っています。
しかし、ケーターハムのような、開放的、地を這う感覚はないと思います。実用性ありで、格好いい乗用車って感じです。

Answer 5

ケータハムでしょう。
ケイマンはロングドライブもこなせる
快適装備や電子デバイスを設えた優れものです。
ケータハムに比べれば
シートに座っただけで？？？と感じるでしょう。

走りの中に非日常を感じているのなら
ケータハムの方がより感じ取れると思います。

Answer 6

そりゃケイマンのほうがいいでしょう。どんな場面でも楽しいのがポルシェのメリット。ケーターハムみたいな楽しさはレンタルカートにでも乗れば済む。