ポルシェ ケイマン のみんなの質問
l_x********さん
2014.7.30 10:25
皆さんの意見お願いします
補足
回答ありがとうございます。 少し調べてみたのですが確かにおっしゃる通り、オープンカー系にはそれなりの欠点等が多いようですね。 今の車が将来壊れてしまったらケイマン、ボクスターのどちらかにと思って見てたのですが、やはり中古車市場ではケイマンの方が少し高いですね。 おそらく二年くらいは今の車でいけると思うのですが二年後くらいには少しは値段は下がってると思いますか?(予想で大丈夫です。)
pt911964さん
2014.7.30 13:58
自分の意見はケイマンです。
理由、
①ソフトトップの維持が非常に面倒だし劣化は避けられない。張替になれば費用が高い。また、夏暑く、冬寒く、春と秋に年数度のオープン走行ならトップは開かなくてもよい。埃まみれにもなるし。
②ラゲッジスペースもケイマンのほうがたくさんある。
③ボディ合成がいい
個人的にはケイマンSをMTで乗りたい。
質問者からのお礼コメント
2014.8.3 02:39
回答ありがとうございました。
久しぶりの無職さん
2014.7.30 17:34
維持費は同じくらいでしょう。
ただボクスターは駐車環境を選びますので
屋根付きの駐車場が確保できるなら
ボクスターも有りかと思います。
そもそもボクスターはお金持ちの方の
セカンドカーとして購入されている車両が多いので
ふんだんに資金を使って整備されている
程度の良い車両が多いです。
対するケイマンもセカンドカーとしての需要も有りますが
オールマイティーさが重宝されて
距離を走った車両も多いと思います。
駐車環境が整って程度優先ならボクスター
オールマイティーに使いたいならケイマンと思います。
最終的には、個人の好みとなるのでしょうが・・・
中古車価格は毎年、年式相応に下がっていますので
予算に合う良い車両が見つかると良いですね。
987型2.7ケイマン乗りより・・・
jewel.tさん
2014.7.30 16:28
981ボクスターSに乗ってますが、
私もそうですが、セカンドカーなら
ボクスター 1台で全てならケイマン
ですかね。ポルシェ自体が頭数すくないから、いいのが有るか無いかは
タイミングでしょうね。
2年も経つと、きっと欲しい車変わりますよ。燃費やら車検やら幌やら
維持費が高いと思う人はポルシェは
選択肢に入れない方がいいと思いますよ。所詮贅沢な消耗品ですから。
koi********さん
2014.7.30 14:30
ケイマンSに乗っていますがボクスターも維持費はほぼ一緒でしょうね
でも使い勝手はこちらの方が良いですよ
フロントの容量は同じでしょうが、リアのハッチを開けば
ゴルフバッグが2個入ります
987ケイマン前期マフラーを後期型ケイマンに取り付けするのには どの様したら良いですか ※carview!から投稿されたポルシェ ケイマンについての質問です。
2024.10.27
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