ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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ポルシェ 987 ケイマン前期型(MT)の中古車を見に行く予定です。
10万キロ越えの個体なので、チェックした方が良い箇所や、交換されていると良い場所などを教えて頂きたいです。

輸入車の中古車の購入が初めてなのでお手柔らかにお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ポルシェ987ケイマン前期型の中古車購入時にチェックすべきポイント
https://car.awaisora.com/c5e0c651-e0e3-4d58-9dc3-0b4cb45580d2/

質問者からのお礼コメント

2024.9.9 14:47

みなさまありがとうございます。
どなたも参考になるアドバイスありがたいです。
解答の早かった方にさせていただきます。

その他の回答 (2件)

  • 911に乗ってます。
    10万キロ、17年おちになるので、今までどんなメンテナンスをしてきたかによります。
    私の911も10年でエンジン降ろしたり色々と部品交換しました。

    金額の事がありますが、修理代を考えると、もう少し走行距離が短いものか、年式新しい方が良いかと思います。

    普段からポルシェを扱ってる店で買われた方が良いです。

  • 定番かつ超有名なのはインタミシャフトでしょうね。2.7なら関係ない、前期でも08yは大丈夫って話も聞きますけど、前期S狙ってるなら要注意ですね。
    まぁエンジン内部なんで、チェックのしようがないですけど、記録簿とか残ってればそれをチェックですかね。
    シャフトの根元のベアリングがダメで、最終的に行きつく先はエンジンブローです。そうなったら目も当てられないので、やってんのかやってないのか、対策前なのか後なのか、わからんなら先手を打っておくことをおすすめします。
    エンジン開けることになるんで、かなり高額になるでしょうけど、ブローするよりははるかに安く済みます。

    あとエアコンパネルとか、パワーウィンドウスイッチあたりがベッタベタになるやつ。07yだか08yくらいから対策品になってて大丈夫てって話も聞きます。

    定番の天張り垂れもチェックですかね。ポルシェに限ったことじゃないですが。

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