当方ポルシェケイマン987前期に乗っているのですが、19インチへのインチアップを考えているのですが、今欲しいホイールがあるのですが、オフセット の関係がイマイチ分からなくてアドバイス頂け

Question

ると嬉しいです。

純正オフセット(19インチ)

フロント:235/35ZR19 87Y
8Jx19 ET57

リア:265/35ZR19 94Y
9.5Jx19 ET46

購入を考えているホイールのオフセット (19インチ)
フロント: 235/35ZR19
8.5Jx19 ET51

リア265/35ZR19
10Jx19 ET 57

このサイズを純正サスにスペーサーなしで装着する事は可能でしょうか？
どうぞ宜しくお願い致します。

Answer 1

インチアップではなく、リム幅変更(アップ)になります。インチアップはリム径をアップすることです。径は変更前も変更後も19なのでインチアップにはなりません。
質問者さんが欲しいホイールにすると前輪ホイール外側は純正より12.35㎜外側に出てきます。ホイール内側は0.35㎜車の中心に近付きます。
後輪ホイール外側は純正より4.65㎜引っ込みます。内側は17.35㎜車の中心に近付きます。
計算はこちらを参考にしました。

https://www.as-selection.net

結論としては、前後ともに内側への干渉が気になりますが、内側に12㎜や17㎜程度の余裕はあると思います。また、前輪外側の12㎜も気になります。これは、純正状態時にフェンダー アーチから五円玉を括り付けた糸を垂直に垂らして、糸と純正ホイールの間の隙間が12㎜以上あれば大丈夫でしょう。そして、後輪の外側、5㎜弱ツラウチになりますが気にしませんか？後輪には5㎜のスペーサーを入れれば純正とほぼ同じツラ具合になりますし、内側の干渉の可能性も低くなりますよ。
クルマには個体差が多少ありますので、実測で確認することが確実です。
外側は糸を垂らして確認できますが、内側はリフトアップ(ジャッキアップではなくタイヤごと上にあげてタイヤの内側とボディやサスペンションとの隙間を計測しないといけません。結構厄介です。ディーラーやタイヤショップや整備工場に協力してもらって計測しましょう。
後は、実際にそのサイズのホイールを付けてる人を見つけて聞いてみるしかないでしょう。