なぜ今更ケイマンGT4を出したのか？ GTSが出て来年にも大きなマイナーチェンジが入ろうかというこの時期になぜGT4なのでしょうか？

Question

マイナーチェンジ後のケイマンを元にGT4を出す良くないですか？

しかも911sのエンジンを搭載しながらも微妙に911sを超えないように調整？
しかもPDK仕様無し？
MTだけにしたのは911sを超えてしまわないように？
こういうとこrにポルシェのつまらない拘りが見えてしまい、ポルシェが本気でMRで速い車を作ったらこうなるんだというような本気の車にはどうも思えず。
今更なんでこんなものをと思ってしまいます。

もはやケイマンと911は路線がぜんぜん違う車なのでは？
走り屋のケイマンと贅沢車の911で住み分けはできているのでは？

Answer 1

ポルシェが911至上主義を捨てることはできないと考えます。
ポルシェとて1企業、会社が潤うことが目的です。
残念ながらスペックを微妙に変えて911を頂点に据える売り込み方はこれからも変えないと思います。
ポルシェとしてはマイナー前に販売して売り込み。素のケイマンもマイナー後にまた売り込む。企業優先の戦略なんでしょうね。
先代ケイマンRをフルモデル前に出したようにね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

当社の車はその程度のエンジン出力で
ニュルであのタイムが出せますよ。って言いたいのかな？