ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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997 911カレラと981ケイマン、買うならどちらがいいでしょうか?

まとまったお金が手に入ったので、昔から憧れていたポルシェを中古で購入しようと思っていますが、大体価格帯が同じくらいの

上記2車種どちらを買おうか悩んでいます。

元々クルマをいじってサーキットで走らせるのが趣味なので、もし購入したらこれまでと同じ様にサーキットを走りたいと思っています。

もちろん、911はRR独特の走りが楽しめると思いますし、ケイマンはMR故の高いスタビリティがあるので、それもそれで楽しそうだと思います。絶対的な速さを求めているわけでは無いので、排気量の差は気にしません。

ただ、クルマ自体の走りの質であったり、ポテンシャルだったり、どちらがより楽しめるか、という点で考えると、なにぶん同じタイミングで乗り比べた事が無いので、総合的にどちらがいいのかよくわかりません。

もし、両方乗り比べた事があり、どちらがオススメかアドバイスを出来る方がいましたら、ぜひご意見を伺いたいです。

どうぞよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

981買ったほうがいい。
997なら996と大差ない。997買う金あるなら996GT3買ったほうがいい。後997はサーキットエンジンブロー多発するそうです。

その他の回答 (4件)

  • ケイマンは自分を中心に廻る感じで
    997は遠心力でケツを振られる感じです。
    100Rでケイマンは進入でケツが出ますが997は安定しています。
    個人的に乗りやすいのは997です。
    買ったあと改造しやすいのは997です。古いので制御が少ない。毎日街乗りでって言うのなら981ですかね〜

  • ケイマンは981まではSじゃないとぶっちゃけ遅いです。

    981のSが楽しいですよ。

  • ボクスター/ケイマンserってのは絶対に911serの性能を越えない様に造られているので911の方がポテンシャルは高いんだよ!

  • 同じ悩みで、997型911を買いました。
    以前に、987型ケイマンS(PDK)に乗っていました。
    嫁が免許を取ると言い出したので、自分も楽しめる車を買おうと思い、997型911か、981ケイマンで悩みました。
    ディーラーで、997型の認定中古車を見た帰りに、ケイマンSを買った中古車屋に行きました。
    997型のティプトロがあり、勧められましたが、『PDKに乗っていたので、今更、ティプトロはありえない』と答えましたが、とりあえず、試乗してくださいとなり、981型ケイマンと、997型911を乗り比べました。
    ケイマンに乗った感想は『ケイマンって、こんなに乗り難かった??』と思いました。
    最近は、足回りフワフワのSUVアメ車に乗っているので、ケイマンはガチガチに感じました。
    そして、997を試乗しました。
    『ティプトロって、少しだけダイレクト感がなくて、丁度、良いやん』と率直に思いました。
    また、ケイマンに以前に乗っていたので、新型とは言えケイマンの弱点を分かっていたので、やはり、古くても911だと思い、即決で買いました。
    あなたは、サーキット使いをされたいなら、迷わずケイマンですよ。

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