ランボルギーニの操作について ランボルギーニの操作のしやすさはNSXやRX-7に似ていると聞いたことがあるのですが、それっていいのですか？悪いのですか？ 普通のセダンやポルシェケイマンの

Question

ようなスポーツカーと比べるとどうなのですか？

Answer 1

アウディ傘下になって随分ましになったけど、ドラポジなんか最悪だぜランボ。デザインが七難隠してる。ハンドルとシートとペダル類の位置関係、最悪。イタ車はみんなコレだけど。運転してる方は腕が疲れて不快なだけ。ドライバーを試すとか以前の問題。楽しくも速くも走れんよ。運転を楽しむならそういうことは凄く大事なことだよ。
7は知らんがポルシェなんかセダンみたいに背筋のばして座らせるから運転し易いねえ。その分ボディが分厚いけど機能性は絶対妥協しない。感心するよ。NSXも同じ。

Answer 2

NSXやRX-7の操作感・・・うーん・・・
私の語彙が少ないので、某漫画をパクリますと

ライン(コントロール)の正確性はそれほどでもないけれど、
ライン(コントロール)の自由度はものすごく高い

という感じでしょうかね？

実際ランボルギーニはドライバーを試すような乗り味なので、あまり似つかないと思うのですが・・。