ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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ポルシェのケイマンは車として欠点はありますか?

私は基本的に1〜2乗りしかしないので後部座席は不要です。
ケイマンはハッチバックのように運転席とトランクルームが一体になってますので2シーター特有の狭苦しさもありませんしちょっと手を伸ばせばトランクに手が届きます。
手荷物を後ろにやるのも容易いです。
前後のトランクで収納スペースは300Lあります。
911のように幼児くらいしかまともに座れないような後部座席だとしても、それでもあるとないじゃ大違いでしょうか?
走ってみれば意外と静かで穏やかでスポーツカーとは思えないほどセダンっぽい乗り味で助手席でも快適です。
メインカーとして十分なほどの実用性を兼ね備えてますでしょうか?
日常で使う生活車としての観点からこれはどうしようもないというような欠点がもしあれば教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ケイマンS乗りです。
独身ですので特に不満はありません。
彼女と旅行に良く行きますが驚くほど荷物は積めます。
二人で五泊くらいは平気ですよ。

また維持費も国産車よりほんの少し高いくらいですよ。

不満と言うか欠点を無理矢理探すと以外とガタ(フレームとかでは無い)が出ることですね。価格を下げるためのプラパーツの恩恵はチョッとした弊害を生んだ感じですね。
無論しっかりと定期的な整備をすれば何の問題はありません。
勿論個体差はありますが。

質問者からのお礼コメント

2015.3.5 12:35

ありがとうございます。

その他の回答 (9件)

  • 車としての出来は非常にいいと思います。
    「運転を楽しむ」ということに対して大きく重いことを除いて。

    世間での評価は
    ・911が買えなかった貧乏人、なのにブランド好きの見栄っ張り。けれどカイエンのように中身がVWを買わないだけの良識はある。
    ・かっこ悪い。
    ・「どうしてボクスターじゃないの?」
    ・道行く人にはトヨタMR-Sと区別つかない。


    ですので、
    どうしてもポルシェがいいならボクスターを。
    純粋に運転を楽しみたいのならエリーゼ+プジョーまたはシトロエンのBセグのほうが費用対効果がいいかと思います。

  • ケイマンいいよ。YOU TUBEのバトルね。↓

    https://www.youtube.com/watch?v=O6dyWAcoR8A

  • 二人家族の人には、メインカーとしてもオススメできます。
    デザインの好みは人それぞれですが、私は911よりも好きです。
    特に987モデルは彼女と二人でゴルフに行く人には最適で、スタンド式キャディーバック2本とシューズケース2個がリアスペースにジャストフィットします。ボストンバッグはフロントトランクですね。

    BMWなどに比べると、アクセル、ブレーキは重く、エンジン音、タイヤ音も大きいですが、スポーツプラスモードにした時のドライブフィールは、ポルシェならではのものがあります。しかし「音疲れ」するので、疲れた体での長距離運転はあまりオススメしません。

  • 圧倒的にカッコ悪いということだと思います。911より安いのでプアマンズポルシェと思われますし、911は横かみ見たときに綺麗なラインがありますが、ケイマンはいびつです(´д`)

  • どこもかしこもSUVと銘打った車を出すようになりましたが、実際に荒れた道とか、オフロードはどれほどなのでしょうね。ポルシェはラリーレイドの経験もあるので、ある程度の性能はあるとは思いますが、ケイマンにはそんな雰囲気はないですねえ。

  • 在ると無いでは大違いですよ

    ケイマンは、セカンドカーにしかならない…と言うか、2シーターはバイク感覚

  • 911の後席は人を乗せるというより手荷物を置く場所です。
    緊急で人を乗せたりなら出来るけど。
    あるとないとでは大違いです。
    ケイマンってトランクと一体なの?
    間に馬鹿でかいエンジンルームがあるけど?
    手荷物くらいならエンジンルームの上に置けますが。
    ちょっと手を伸ばしてトランクに手が届くか今度PCに行った時に試してみます。
    2シーターなんて不便なもので実用性なんて全くありません。
    それを納得して乗れるかどうかで実用性を考えるなら他車にしたほうが幸せです。

  • 雨天の2人乗車の場合は傘の置場に困ります。
    雨に濡れながらリアゲート開けて傘を積まないと
    いけないのが面倒です。
    寒い日のコートもしかりです。

  • 911型こそがポルシェだという考え方もありますし、ミッドシップこそが理想なのにリアシートの為に無理矢理エンジンを後方へ追いやったのが911型だという考え方もありますよね。

    ビンテージポルシェやランボルギーニに比べたら、どっちも十分に実用性があると言えばありますし、所詮は趣味の車と考えればどっちも実用性なんてないと言えばない車。身も蓋もないですが結局は本当に使う人の考え方次第でしょう。

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