ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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BMWの曲がる気持ち良さの秘訣は何ですか?

M135iでスピードに乗ったまま曲がったときの気持ち良さは最高でした。
他の車だったら恐怖感のあるドキドキワクワク感はありますが、BMWは恐怖を全く感じさせずワクワク感や気持ち良さだけを感じさせてくれるような曲がる気持ち良さでした。
ケイマンでさえM135iには及ばないと思ったのですがあの気持ち良さを出すには設計上何かあるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ほぼ切っただけ曲がるように設定してあるから。タイヤのキャパ(グリップ)いっぱい使うサスになっていてニュートラルに近い設定が可能になっていることが要因でしょう。
ケイマンはオーバスピードで突然リアが出ないように弱アンダーじゃないですか?
135iも貧乏臭い車高調入れて固めるととたんに曲がらなくなるようですが。

質問者からのお礼コメント

2014.12.3 19:19

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 感覚としてアクセルで曲がるからじゃないですか。ハンドルじゃなく足で操ってる感じ。

    135は知らないが他のグレードはそんな不思議な感性になります。

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