ポルシェ ケイマン のみんなの質問
esp********さん
2013.9.20 22:31
はエンジンの大きさ違ってそんなに感じないものですか?
今現在、2.5Lの車で高速を走っていて加速しないなと感じます。
そのため、Sのほうが良いのでは?と思ったのですが…
車のこと、あまり詳しくないので
宜しくお願いします。
補足
沢山のご回答ありがとうございます。 ちなみにATで中古購入なんです。 600万くらいで買えたらいいなと思っています。
久しぶりの無職さん
2013.9.21 09:05
今の車が国産なら2.5で215馬力程度です。
現行ケイマンは。2.7で265馬力
先代の2.7で245馬力、2.9で265馬力ですが
Sにしとけば300馬力超えなので
ATを購入予定ならSで良いんじゃないでしょうか?
補足見ました。
その条件なら後期型のSでPDKの良い物が購入出来ると思います。
ただしポルシェセンターで購入して点検等をお世話になると
維持費が若干かかる事を了承して下さいね。
ケイマンは自分の後ろにエンジンが有るので
アクセル踏んで加速する際のエンジン音が
とってもその気にさせてくれる良い車です。
私は、前期型の2.7MTですが一生物の
良い車に出会えたと乗る度に感激しています。
良い車両に出会えると良いですね。
質問者からのお礼コメント
2013.9.23 15:58
補足をみての追記ありがとうございました。
先ほどディーラーで実物をみてきました!
やはり新車を見てしまうと新車が欲しくなりすね…。女なのでなめられるかなと思いましたが、ケイマンとケイマンSの違いを詳しく丁寧に教えてくれました。正直、どっちでもいいかもらなんて思ってしまいましたが、とりあえずはSで探して見ます。
ご回答本当にありがとうございました。
pap********さん
2013.9.22 10:02
新車購入ですか?
新車購入で、購入価格を問題にしないなら、CaymanSでいいと思いますよ。
でも、少しでの安く仕上げたいと思うなら、街乗りなら素のCaymanでいいと思います。
と言うか、素のCaymanでも高速対応は十分です。
PORSCHEの場合は、オプションにお金がかかります。
簡単に言えば、何もない状態です。
国産車と比べればかなり劣ります。
エアコンのオートエアコンじゃないですし、ドアミラーの電動でたたんで貰うにはお金がかかります。
オプションだけで、約100近く見ていた方がいいと思います。
それを決めて発注なので、納車に1年くらいかかる人もいます。
私なら、オプションのたくさんついた、高年式・低走行距離の中古車を探しますね。
まぁ、私が貧乏人だから考えで、↑の情報はお金持ちには関係のない情報です。
600万円あれば、987ならいい状態の車が買えます。
lis********さん
2013.9.21 12:16
161万円の価格差をものともしないという方であればケイマンSを購入するとよいと思います。こういった話しは常に価格との兼ね合いでどうかという話しが多く、エンジンが違うだけで小型車一台分も違うのであれば素のケイマンで十分という意見が多いのは事実ではないでしょうか。
実際に先代もそうでしたが、今回のケイマンもSではなく素のエンジンで町なかも高速も十分な走りをします。それをなにをもって十分かというところは人によって違いますので微妙ですが、少なくともほかの乗用車に置いて行かれるようなことはありません。Sはどうかといえば、それにさらに力の余裕がありますので、町なかでは低速トルクが増えて乗りやすいですし、高速でも加速性能はだいぶ違います。しかし最大トルクを発生させるのは4,500回転以上。Sはそこまで回してしまうと、もう市街地では危険な速度域になりますので、そこまで使えるのは1速だけ。素のケイマンだと2速でもアクセルを開ける楽しみが残ります。ただしPDKはATですので運転者の裁量による自由度がかなり削がれますので、これはあくまでMTの話しです。つまりMTでないのであればSの方がトルクがある分、市街地でズルズルと動かすのには向いています。
あなたが161万円の価格差をもってしてもSの方が良いのでは?と思うのであれば、それはSの方が良いに決まっています。ただしポルシェはどのモデルも標準状態では悲しいくらいなにも装備されていませんので、オプションで最低でも100万円以上は見込んでおかないと、とっても質素なケイマンSになってしまいます。選べば数百万円分のオプションがあるわけで、それを考えて素のケイマンという方も多くいらっしゃいます。ポルシェはドイツ本国と同じ発注方法をとりますので、オプションは1点ずつ自分で選び、納期は長ければ1年以上かかります。早く手に入れたければ販売会社が見込み発注した在庫車しかありません。それはもう仕様変更が出来ませんから、それも考えておいた方が良いと思いますよ。
kat********さん
2013.9.21 00:51
所有はしてませんが現行ケイマンとケイマンSを運転する機会がありました
(どちらもATでした)
かなり違いがありました、加速感が全く違います
ケイマンSに1票です
iru********さん
2013.9.20 23:10
あの大きさで2.5Lってのは不十分です。
smi********さん
2013.9.20 22:51
2.5Lの車で加速が悪いのはアクセルを踏んでないからです!
アクセルを踏めば加速します!
どんな車に乗ってもアクセルを踏まなきゃ加速しません!
vic********さん
2013.9.20 22:47
欲しけりゃさっさと買っちまえばいいんだよ。
街乗りならフィットで十分なんだからさ。
987ケイマン前期マフラーを後期型ケイマンに取り付けするのには どの様したら良いですか ※carview!から投稿されたポルシェ ケイマンについての質問です。
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