日産の社員でもホンダやトヨタ、またはプジョーの車を乗ってても、全く問題ないんですか？

Question

補足

みなさんありがとうございます。 大きくて目立つ乗り物だから、大変なんですね… よく『ユニクロの幹部社員が、自社の服を一切着なくてブランドづくめ』とか、 『積水ハウスの幹部社員の家は宮大工が作った大邸宅』とか、 『東京電力の幹部社員は、オール太陽光発電のエコ住宅で逆に東京電力に電気を売ってる』など大変そうです。

Answer 1

プジョーのディーラーにいましたが、ウィングロードと、ブルーバードで通勤してました。
営業だったので文句言われましたが、”他社の車の勉強です”といって、乗り切りました。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございます。

Answer 2

問題が無い訳が無い
自分の所の車を乗れないのなら、辞めるのが筋

Answer 3

会社にもよるでしょうが某社工場は
自分の会社以外の車で通勤すると工場の駐車場には停められません。
少し離れた場所に用意された駐車場に停めるか
自分で契約するしか無いです。
所有している事自体ばれるとダメっていう会社もあるみたい…。
取引業者でも他社製の車は別な場所に停めるよう注意されます。
（営業車を買わされる場合が多いです）

Answer 4

業務中は(通勤含む)業務車を貸与されてるのでそれ乗ってます。

休日は問題ありません。

奥さんが、親が、恋人が所有してると言い張って自ら他社銘柄の車買ってる人もいます。



あまりおおっぴらにはできませんね。

バレると買い換えろコールが鳴り響きます;-)

勿論自社の車は大好きなんですが、毎日乗って見て触ってってやってると無性に他社の車に触りたくなる瞬間は誰にでもありますょ。

完璧なﾒｰｶｰ、完璧な車種なんてないですから。

良いものは良い！

Answer 5

元日産ディーラーで営業していた者です。
結論から言えば、営業は駄目です。
整備の方は構いません。

しかも私が仕事していたディーラーは、下は『マーチ』から。上は『ティアナ』迄と言う制限が有りました。要するにＯＥＭの軽自動車は駄目。
ハイオク車と燃費の悪いミニバンやＳＵＶも駄目と言う始末…。
営業マンは乗れる車はかなり限定されてたんですね。

これが私の元職場の実状ですが、他県のディーラーや日産自動車本社までは分かりかねます。

参考になったでしょうか？

Answer 6

windows_20000000000000000000000さん

趣味で乗る分には何の問題もないですよ。
通勤には使えないけど。

Answer 7

基本ＮＧです。
ただ、マツダに勤務の知人はロータスで通勤してますが、交通費が支払われないだけだと言ってました。

Answer 8

通勤に使うのはＮＧですが、趣味で休日に乗るとか個人的に所有するのは問題ありません｡