現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > なぜ日産はワゴンから撤退? ノートやセレナじゃ代わりにならない現状とは

ここから本文です

なぜ日産はワゴンから撤退? ノートやセレナじゃ代わりにならない現状とは

掲載 更新 29
なぜ日産はワゴンから撤退? ノートやセレナじゃ代わりにならない現状とは

■かつて多くのワゴン車をラインナップしていた日産 現在は?

 クロスオーバーSUVが大ブームを巻き起こしている現在ですが、その一方でどんどん姿を消しているボディタイプが存在しています。それがステーションワゴンです。

まるで国産ポルシェ!? 日産「ノート」4WDが凄すぎる! その実力とは

 一時期はどのメーカーもラインナップしていたステーションワゴンでしたが、現在の国産メーカーのラインナップをみると、トヨタ「カローラツーリング」「カローラフィールダー」、ホンダ「シャトル」、マツダ「マツダ6ワゴン」、スバル「レヴォーグ」のみと、かつてに比べると国産ワゴンが数を減らしていることがわかります。

 国産メーカーのなかでも、一時期は多くのステーションワゴンをラインナップしていたのが日産です。

 日産は、「ウイングロード」や「ステージア」「アベニール」といったワゴン専用車だけでなく、「マーチ」「サニー」「セドリック/グロリア」「ブルーバード」「プリメーラ」「セフィーロ」「スカイライン」など、日産を代表する数々のモデルにワゴンボディを用意していました。

 しかし、2018年にウイングロードが消滅して以降、ステーションワゴンが新たにラインナップに加わることもなく、現段階では新型ワゴンが登場するウワサすらありません。

 ステーションワゴンから撤退した経緯について、日産は次のようにいいます。

「ステーションワゴン市場の需要減少に伴い、日産のステーションワゴンへのニーズも減りました。これを受けて現在は、コンパクトカー、ミニバン、SUVなど、お客さまからの需要が高いモデルを中心に日産ならではの先進技術を搭載し、ラインナップを揃えております。

 またカーボンニュートラルに向け、電気自動車のパイオニアである日産ならではの電動化(EV、e-POWER)へシフトを図っております」

 つまり、日産のステーションワゴンが消滅してしまったのは純粋に需要が減少してしまったからであり、日産ならではの電動化技術もまずは需要の高いボディタイプからラインナップを充実させていくのが先決ということです。

 裏を返せば、ステーションワゴンの需要が高まれば、EVやe-POWERを搭載したモデルも登場する可能性ゼロではないということ。ワゴン好きユーザーにとっては一縷の望みが見えてきたともいえます。

■日産ディーラーではワゴンユーザーのつなぎ止めに苦慮

 一方、日産車を販売するディーラーに話を聞くと違った側面が見えてきました。

「現在、ステーションワゴンにお乗りのお客さまに乗り換えの提案をするとき、ニーズにマッチした車種を提案できない点は辛いところです。

 ウイングロードのお客さまには『ノート』を提案させていただいていますが、やはりどうしても荷室が短い点がネックになってしまいます。

 ミドルクラスやラージクラスのワゴンをお使いのお客さまには、以前は『ラフェスタ』などを提案していましたが、ラフェスタも消滅してしまいました。

『セレナ』などのミニバンを提案していますが、こちらも正直難しいところです」

 日産ディーラーではステーションワゴンにこだわりのあるユーザーへの提案に苦労していることが分かりました。

 また、ユーザーのなかには他メーカーに乗り換えてしまった人や、中古の輸入ステーションワゴンを購入した人もいるそうで、ディーラーは顧客の繋ぎ止めに苦慮している様子がうかがえます。

 ステーションワゴンのラインナップがないという点は、販売現場には少なからず影響を及ぼしているようです。

※ ※ ※

 現在はクロスオーバーSUV人気に押され気味のステーションワゴンではありますが、セダン並みの走り味と広い荷室を併せ持つという魅力はまだまだ色あせるものではありません。

 いつの日か、また日産のステーションワゴンが登場する日を期待したいところです。

文:くるまのニュース 小鮒康一
【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ!お得に愛車をピカピカに(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

「GTI」ファンなら見逃せない!! VWが「ゴルフGTI」の日本限定モデルをサプライズ公開! 誕生50周年を祝う特別仕様車は何がスペシャルなのか?
「GTI」ファンなら見逃せない!! VWが「ゴルフGTI」の日本限定モデルをサプライズ公開! 誕生50周年を祝う特別仕様車は何がスペシャルなのか?
VAGUE
骨折から復帰のキーティング「勝利は最高の痛み止め」。魂の連続5スティントで優勝呼び込む/ル・マン24時間
骨折から復帰のキーティング「勝利は最高の痛み止め」。魂の連続5スティントで優勝呼び込む/ル・マン24時間
AUTOSPORT web
ポルシェ911 GT3 RSヴァイザッハ・パッケージ、1/18のミニカー登場…AUTOart
ポルシェ911 GT3 RSヴァイザッハ・パッケージ、1/18のミニカー登場…AUTOart
レスポンス
関東最東端のバイパスが大詰め! 東京~銚子港を結ぶ「銚子連絡道路」はどこまで完成した? 国道126号の渋滞解消なるか【いま気になる道路計画】
関東最東端のバイパスが大詰め! 東京~銚子港を結ぶ「銚子連絡道路」はどこまで完成した? 国道126号の渋滞解消なるか【いま気になる道路計画】
くるくら
明電舎、電費計測システムや新型ドライブロボット披露へ…人とくるまのテクノロジー展 2026 NAGOYA
明電舎、電費計測システムや新型ドライブロボット披露へ…人とくるまのテクノロジー展 2026 NAGOYA
レスポンス
「4本」と「5本」で何が違う? クルマのホイールを留める“ネジの数”の不思議 なんと「1本」なんてのも!
「4本」と「5本」で何が違う? クルマのホイールを留める“ネジの数”の不思議 なんと「1本」なんてのも!
乗りものニュース
“中免”しかなくたってシビれる走りが手に入れられるんだよね! クラス屈指の40馬力超え ハイパワーの「ミドルクラス」バイク3選
“中免”しかなくたってシビれる走りが手に入れられるんだよね! クラス屈指の40馬力超え ハイパワーの「ミドルクラス」バイク3選
VAGUE
トヨタ「アルファードSpacious Lounge」にヤマハ製ダンパー標準採用
トヨタ「アルファードSpacious Lounge」にヤマハ製ダンパー標準採用
くるまのニュース
アルミリサイクルと熱マネジメント技術、UACJが紹介へ…人とくるまのテクノロジー展 2026 NAGOYA
アルミリサイクルと熱マネジメント技術、UACJが紹介へ…人とくるまのテクノロジー展 2026 NAGOYA
レスポンス
いちばん売れてる400cc、カワサキ「エリミネーター」の2027年モデルが早くも登場! 豪華SE、プラザ仕様もすべて価格据え置きで7月18日発売
いちばん売れてる400cc、カワサキ「エリミネーター」の2027年モデルが早くも登場! 豪華SE、プラザ仕様もすべて価格据え置きで7月18日発売
webオートバイ
3DスキャナーやAI文書管理システム、富士テクニカルリサーチが展示へ…人とくるまのテクノロジー展 2026 NAGOYA
3DスキャナーやAI文書管理システム、富士テクニカルリサーチが展示へ…人とくるまのテクノロジー展 2026 NAGOYA
レスポンス
新生ジーリーが躍進。サンティアゴ・ウルティアが週末“スイープ”で3連勝/TCRワールドツアー第2戦
新生ジーリーが躍進。サンティアゴ・ウルティアが週末“スイープ”で3連勝/TCRワールドツアー第2戦
AUTOSPORT web
ボルボ、最小EV『EX30』のグレード名称を刷新。中核SUV『XC60』もラインアップ変更で特別限定車も導入
ボルボ、最小EV『EX30』のグレード名称を刷新。中核SUV『XC60』もラインアップ変更で特別限定車も導入
AUTOSPORT web
BBSフォトコンテスト2026、新タグライン「Performance Driven」記念…Instagramで作品募集
BBSフォトコンテスト2026、新タグライン「Performance Driven」記念…Instagramで作品募集
レスポンス
日産「新型ムラーノ」受注開始に販売店も期待 左ハンドル仕様で再登場した高級SUVの特徴は?
日産「新型ムラーノ」受注開始に販売店も期待 左ハンドル仕様で再登場した高級SUVの特徴は?
くるまのニュース
オートバックス、「クルマのバースデーポイント」10月開始… 車検満了日の約2カ月前にポイント付与
オートバックス、「クルマのバースデーポイント」10月開始… 車検満了日の約2カ月前にポイント付与
レスポンス
【メルセデス・ベンツ】あなただけのメルセデスに仕上げる「MANUFAKTUR Made to Measure」プログラムを発表
【メルセデス・ベンツ】あなただけのメルセデスに仕上げる「MANUFAKTUR Made to Measure」プログラムを発表
Auto Prove
EV充電器「テラチャージ」、福島のリトリート型ホテル「FUTATABI FUTABA FUKUSHIMA」に設置
EV充電器「テラチャージ」、福島のリトリート型ホテル「FUTATABI FUTABA FUKUSHIMA」に設置
レスポンス

みんなのコメント

29件
  • 視点が高いということが利点であるとして、SUVがステーションワゴンより優れるのは、それくらいのものだろう。その他の走り、乗り心地、積載性、燃費などはステーションワゴンが有利だと思う。
  • 需要がないから作らない、はただの詭弁であり、メーカーの怠慢でもあると思う。

    現にカローラではセダン、ワゴン、5ドアハッチバックをラインナップし、その中でもワゴンである『ツーリング』がよく売れている。

    スバルのレヴォーグもそれなりに販売が好調であり、決してステーションワゴンが敬遠されているわけではない。

    ウイングロードだって、ちゃんと正常進化させて商品の魅力をアップする、もしくはせめてキープする努力を怠らなければ、潜在的な需要を掘り起こしたり乗り換えの促進もできたかもしれない。

    売れない理由を『買わない顧客』のせいにするのは単なる責任転嫁で、ユーザーをバカにしているとしか思えない。

    本当に良いものならば、そちらが売ろうとしなくてもこちらから買いに行く。

    そういう車を作る努力をもっとしてください、今後の日産に期待しています。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

167 . 6万円 237 . 6万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

19 . 0万円 135 . 0万円

中古車を検索
日産 ウイングロードの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

167 . 6万円 237 . 6万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

19 . 0万円 135 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村