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日産 ウイングロード 新車情報・カタログ

日産 ウイングロード 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 303
  • 総合評価 3.7
  • ユーザーレビュー (詳細) 488
  • みんなの質問 (詳細) 185
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,415×1,695×1,505mm〜
4,475×1,695×1,505mm
燃料消費率 17.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,498cc

概要

■2016年6月
日産はウイングロードを一部仕様を向上して、2016年6月1日に発売した。

今回の一部仕様向上では、全車にリヤヒーターダクトやヒーター付ドアミラー、スチール製リヤワイパーを標準装備して利便性を向上した。

なおオーテックジャパンのカスタムカーであるライダーにも、同様の仕様向上を施している。


おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ウイングロード 2016年6月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 ウイングロード

ユーザーレビュー ウイングロード

平均総合評価 3.7点(488件)
走行性能
3.4
乗り心地
3.1
燃費
3.1
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.7

ピックアップレビュー

  • 一番丈夫だった車

    2021.12.2

    hilo4 hilo4さん

    グレード:JS(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    タイトル通り私の車歴の中で一番丈夫だった車です。 この車には大変申し訳無いのですが、一番雑に、ラフに、適当長く付き合った車なんですが不具合0(ゼロ)と言っても過言ではないほど丈夫でした。
    不満な点
    サニーバンの言い換えで”ウィングロード”って名前なので よーするに乗用車の顔した商用車なんです。 今は少し毛色が違ってるかもしれませんが、当時はそうした背景もあり内外装すべてが質実剛健すぎて楽しく乗るには辛い車でした。
    乗り心地
    すべてが普通です。 仕事で1日中この車の中に居たことありますが広すぎず狭すぎず、またシートも硬すぎず柔らかすぎずと、まさに営業マンの砦です。

    続きを見る

  • 使い勝手の良い街乗り車

    2019.3.24

    マーシィー マーシィーさん

    グレード:不明 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・たくさん荷物が積める ・235の17インチなら8本搭載余裕 ・それなりに低速トルクがある(街乗りなら力不足感じない)
    不満な点
    【悪い点】 ・高速じゃ遅い ・12万キロ超えてくると、冷間1→2速で変速ショックが大きい。なので感覚で変速タイミングを感じてアクセル抜いてました ・ブレーキ踏んだときに解除されるシフトロックが故障する→交換で7,8万とか ・PCDが4-114だからホイール選びに苦労する
    乗り心地
    ノーマルなら○ ロールもそんなしなく乗り心地も悪くない ただ、テインの車高調入れてからは…

    続きを見る

新着順レビュー

  • 乗りやすい

    2022.6.5

    タダォ タダォさん

    グレード:15M オーセンティック(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    1500ccでも走りはパワフル‼️ 燃料タンクが小さいのが😓 フルフラットはかなりお気に入り
    不満な点
    最近リアサスがヘタってきている⤵︎ 後ろに2人乗せると車止めにマフラーがあたる⤵︎
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 弄れば走って楽しい車

    2022.6.1

    なお1102 なお1102さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1
    満足している点
    お手軽チューニングで楽しく走れる車!! 燃費はリッター7キロほどで悪いがその他の維持費はスポーツカーより激安でスポーツカーのように走って遊べる!
    不満な点
    馬力トルク不足wこればかりはお金が沢山ないとしょうがない、、、 自動車整備士の給料だと毎月工具買ってドライブしたらもう金銭余裕がないww
    乗り心地
    ニスモサスペンションに変えてダウンサス入れてるので、そこそこ硬くてめっちゃ曲がります!

    続きを見る

  • 質素

    2022.4.11

    田舎大学生 田舎大学生さん

    グレード:S(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    メーター周りの作りが意外と凝っていて自分好みです。後部座席を倒してフルフラットにすると自転車が横倒しで載せられます。21年間、ラジエターの水漏れ以外の不具合を起こしていません。オイル交換を5000キロ毎に行っていますが異音などはなく、非常に頑丈です。
    不満な点
    1番は遮音性です。シート下や足元は内張の下がすぐ鉄板なので高速走行時や荒れた道路ではロードノイズや風切り音で後部座席との会話がしにくいです。 バンと同じ作りのため後部座席は狭いです。身長175センチで前席に膝が当たります。また、腿裏が浮きます。
    乗り心地
    かなり大きめに走行音が室内に入ってきます。また後部座席は大人だと窮屈に感じられるかもしれません。前席は必要にして十分のシートだと思います。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 185 Yahoo!知恵袋で質問してみる ウイングロード ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 ウイングロード

走行距離別リセール価値の推移

グレード
15M(CVT_1.5)
新車価格
182.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 27万円 20万円 13万円
新車価格の
7%
6万円
新車価格の
3%
1万km 27万円 19万円 11万円 3万円
2万km 26万円 16万円 6万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ウイングロード

  • 人気のカラー

    1. シルバー
      23.2%
    2. グレー
      18.6%
    3. 13.9%
  • 人気の排気量

    1,800cc
    16.7%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    9.0%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      32.8%
    2. 近畿地方
      14.2%
    3. 東海地方
      10.2%
  • 男女比

    男性
    92.6%
    女性
    6.4%
    その他
    0.8%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング ウイングロード

中古車相場 ウイングロード

日産 ウイングロード
平均価格 40.8万円
平均走行距離 61,423km

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