日産 ウイングロード ユーザーレビュー・評価一覧

エンジンが静かでレスポンスが良い。

2026.5.5

総評

ステーションワゴンとして使いやすい。 日産が製造終了したのがもったいないくらい。

満足している点

荷物が積めるので買い物や旅行に便利。

不満な点

価格相応なので、装備に関しては文句が言えない。

乗り心地

普通

エンジンが静かでレスポンスが良い。

2026.5.5

総評

ステーションワゴンとして使いやすい。 日産が製造終了したのがもったいないくらい。

満足している点

荷物が積めるので買い物や旅行に便利。

不満な点

価格相応なので、装備に関しては文句が言えない。

乗り心地

普通

起死回生のMCでメタルのおもちゃとして若者需要を取り込んだ車

2025.12.24

総評

外装はエアロでごまかした 内装はガラッと変えてごまかした それでもウイングロードという名前が また復活したに等しい活躍はしたと思う メタルのおもちゃというキャッチフレーズも 良いと思った ただ...

満足している点

20年以上前に乗っていた記憶 とにかく内装がかっこいいと思った DVD純正ナビが初登場したのはこのMCから エアロを付けないとADバンと区別付かない

不満な点

当時の排ガス規制モロにくらって パワーダウン処置がなされた ただでさえ車重重くなってるのに さらにパワー落とされたら走らないに決まってる 後席が狭い　人を長時間座らせてはいけない

乗り心地

足回りはRSRに変えたので純正でほとんど走った記憶が無が堅めになったのでむしろ楽しかったと記憶している エアコンつけると振動は大きくなった

ソロには充分

2025.3.27

総評

ロッドホルダー装着しており、釣りに行くのに楽で良いです

満足している点

荷物を放り込んでも、ラゲッジカバーで隠れるので、外から見えない所ですね

不満な点

後部座席に大人は乗せれません。

乗り心地

純正では可もなく不可も無くですが、車高調入れてるので固いです。

パワー無く、燃費も悪い

2024.10.12

総評

デザインと荷室以外は何の取り柄も無い、一時の気の迷いに後悔。 せめて1.5Lのエアロスポーティリミテッドなら満足していたかな？と。

満足している点

デザイン、荷室の広さ

不満な点

極悪燃費にCVTの気持ち悪さ全開。 内装もチープで工夫も無い。 日産車を辞めた原因。

乗り心地

少し固めで、好み

営業車だったのかも？

2024.8.12

総評

普通に通勤・レジャーに使用しましたが、荷物が以前の車より詰めて満足。 以前の方が営業で使っていたのか、運転席のウエザーストリップが弱くなり雨水・融雪が侵入してしまった。

満足している点

以前のキューブと比べて 車高が低く、乗りやすい。荷物も多めに積める。 テンパータイヤが積んでありパンクの時でも安心。

不満な点

標準のタイヤが貧弱。なのでインチ（グレード）アップしました。

乗り心地

さすがに１６万キロ走行するとヘタって（＾＾ゞ

日産最後のこの手のステーションワゴン

2023.8.23

総評

日産のこの手の最後の車両。大事にあと二年、乗り続けようと思います。

満足している点

今月末で社宅を退去するためにごみ捨て等していましたが、積載能力が高くて助かりました。 冬場もワカサギ釣りに活躍してもらっています。

不満な点

走行キロも16万超えてきたのでちょくちょく整備工場にお世話になっています。

乗り心地

-

癖のない車

2023.4.2

総評

使い勝手の良い車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

基本 ADバン

2023.1.29

総評

可もなく不可も無いですが ステーションワゴンとしても バンとしても 特化した部分が無く どれをとっても他のクルマに一歩譲る

満足している点

営業マン時代から ADバンに乗っていたので 身体に馴染んでいます。

不満な点

なぜか ウイングロードは ホイールのPCDが114.3 ホイールは共用できません。

乗り心地

ADバンと変わらず

便利で快適な足車

2022.12.2

総評

この中古車暴騰時代にして中古価格も爆安なので、車に趣味性・運転の楽しさを求めない人にはオススメ。 辛口に評価しているが、気に入って毎日ガンガン使っているので半年で7000キロ走ってしまった。

満足している点

全長4.44mというコンパクトさにして広い車内。 後部座席はスライドして足下広々。 前席はR32・33GT-Rのシートに座った感じが似ていて割と良い。 新車時200万円を切る車にしては内装の質感はと...

不満な点

軽よりマシだけど遅い。パワーがない。 正確に言うと、まあまあよく走る方ではあるが、足回りの完成度が高いのでパワー不足に不満を感じてしまう。 ステアリングコラムの位置が不適切で、どうやっても良いポジショ...

乗り心地

ハンドリングは正確性が高く、センターにスパっと戻してもフラフラしないなど◎。 乗り心地は少し硬め、でも全然悪くない。 アルファードでは出かける度に酔っていたかみさんが全く酔わなくなった。 室内も静か...

通勤快速ウイングロード！

2022.11.18

総評

13年も販売されていた…ロングセラーワゴン！ NISSAN車らしいいところが好感持てます。ADバンはまだまだ見かけます。

満足している点

5ナンバー枠のステーションワゴンで…エンジンだけで走るクルマ！NISSAN最後のステーションワゴンかも知れません。ラフに着れるＴシャツ見たいなクルマです。

不満な点

燃費イマイチですが…気にしません(^o^;)

乗り心地

ノーマルですが…悪くはない。 意外と静かです。

日産最後のこの手のステーションワゴン

2022.8.15

総評

もはや中古市場にも品薄の状態。ニッサンにこの手の車を再度出してもらいたいです。

満足している点

今まで特に大きな故障もなく、冬場にはe-４WDで助けられています。

不満な点

特にないですが、後方の視界がいまいちかな？

乗り心地

-

オールマイティ

2022.7.1

総評

燃費もわりかしよく積載能力も高いことから意外と使い出したら気に入って次の車の購入候補のハードルが上がることがあります(笑) 旅行が好きな大学生等にはおすすめの一台になります。きっといい思い出がたくさんで...

満足している点

視界の良さ　 1日に1000km運転しても想定外の挙動をしないことから疲れにくい 年式と使い方の割には燃費が良い

不満な点

カタログでthe toolと謳っているだけやはり内装もあくまで「道具」レベルではある。 ガソリンタンクの小ささ ドアの分解が少しコツがいる。

乗り心地

今の最新のコンパクトカーにある足が突っ張ったような乗り心地ではなく比較的「しっとり」している。 後部座席が広いことから漢5人の旅行の時など重宝している。

ヒッチメンバー取り付けると必ず擦ります。

2022.6.30

総評

トレーラー牽引用としてはヒッチメンバーが擦るのでおすすめできません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗りやすい

2022.6.5

総評

満足かなぁ。

満足している点

1500ccでも走りはパワフル‼️ 燃料タンクが小さいのが😓 フルフラットはかなりお気に入り

不満な点

最近リアサスがヘタってきている⤵︎ 後ろに2人乗せると車止めにマフラーがあたる⤵︎

乗り心地

-

使い勝手は満点

2022.3.14

総評

先代のY12から合わせて16年ウイングロードに乗ってきましたが、仕事に遊びにとオールラウンダーな良い車です。

満足している点

広い室内・視界が広い

不満な点

生産終了してるのでカスタムパーツが少ない

乗り心地

先代からもそうでしたが、Y12の純正の乗り味は嫌いです。即車高調交換しました。

使い勝手が良いクルマです！

2021.12.29

総評

大きな故障もなく、今まで乗ったクルマで一番長く乗れた！

満足している点

ワゴンですが、コンパクトで運転しやすい。

不満な点

殆ど無し

乗り心地

-

マイナー車です💦

2021.12.20

総評

一応、4WDですが、モーターなので30km/hで、オフになります💦

満足している点

あまり見ない

不満な点

特にないです。

乗り心地

-

楽

2021.12.18

総評

釣りアウトドア

満足している点

釣り道具気にせず 荷物積める

不満な点

-

乗り心地

-