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日産 サクラ のみんなの質問 (解決済み) 47ページ
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2022.12.21
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ベストアンサー： 航続可能距離は180kmらしいので、一週間の総走行距離がそれ以下の距離しか走らないであれば充電は週一でいいのでは。 今は暖房使うでしょうからもっと短くなるでしょうけど。 ま、何があるかわかりませんので、余裕見て充電しておくべき
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電気自動車に興味があり、日産のサクラを購入したいと考えてります。 質問ですが、先日の新潟での大雪で20時間も立ち往生とニュースで見ました。電気自動車って満充電されていて、20時間もバッテリー持つ...
2022.12.25
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ベストアンサー： もたせる・・・という方がただしいかと。人間が死なない程度に、電気機器で暖めて、その消費ワット数と残りの電力量を計算し、20時間持たせるわけです。 車搭載のヒータ温風をそのまま出し続けたら、ダメでしょうから、その場合、シートヒータや電気毛布、足ウオーマ等の機器をもっていくような、準備が必要でしょう。寝袋／赤外線反射シート／毛布にカイロなども必要なのは、ガソリン車でも同じですがね。
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知恵袋には、電気自動車を認めない投稿が多い気がしますが、単なる取り越し苦労ではないですか？ 日産のリーフの中古車が、海外でもナンバーワンの評価を受けて居るのですよね？ サクラだとか売れなくしたい...
2022.12.18
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ベストアンサー： 電気自動車設計者です。 仕事は仕事として割り切ってコメントすれば、EVを買うのはまだ早いです。 インフラ面が全く整っていませんので、長距離使用でのデメリットが大きすぎる。 なので、今の段階では軽のEVはありかと思います。 自宅充電で行動できる範囲しか使わないのであれば、インフラに左右される場面は少なくなる。 理想的には、メインはガソリンまたはHV、セカンドカーに軽EVがお勧め。 （日産の人...
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今年も記録的な大雪となり、新潟や東北南部では記録的な大雪を記録しています。 今回の大雪は一昨年に関越道で発生した数日にわたる立ち往生よりはマシなのかもしれませんが、立ち往生の車列の中にＥＶがいた...
2022.12.19
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ベストアンサー： https://jaf.or.jp/common/news/2020/20211220-001 JAFが実際に行った実験ですが、電気毛布やフットヒータごときで 快適過ごせるとは到底思えません そう言った装備があれば、バッテリーを温存しながら とりあえず、凍えない程度凌ぐ程度でしかなく、快適とは程遠いです 実際、実験でも電気毛布やフットヒータでカバー出来ている 部分は良いとしてもそうじゃな...
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この前は新型エクストレイル、昨日はサクラ、今日はクラウンクロスオーバーと納期が1年くらいかかるクルマを街中で見かけるのですが、皆さん、先行予約で買っているのですかね? それか発売と同時に間髪入れ...
2022.12.15
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ベストアンサー： 今の情況で納車されてる人は先行予約でしょうねぇ 私は貧乏性なので現物を見て触って乗って、さらにあれこれ情報集めて 場合によってはマイナーチェンジを待って買います
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軽自動車のバッテリーEVは、ニッサン・サクラが独走状態ですが 次に市場に出て来る軽BEVは、ホンダ？ダイハツ？スズキ？それとも？ #サクラ
2022.12.8
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ベストアンサー： トヨタ（OEM)・ダイハツ・スズキは2023年に軽商用EVを出す予定です。 ホンダは2024年に軽商用EVを出す予定です。 乗用モデルは商用EVのデータを得てから開発されるので、もっと後です。 サクラは補助金ありきの価格だから人気が出たけど、他のメーカーが出したら補助金の取り合いになるから、限られてる補助金予算が平等に回らなくなるので普及は難しくなると思います。 国はだだでさえ赤字で...
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正直考え方が古い大学生の質問なので、ご了承ください。 昨今、電気自動車が市場拡大と言われておりますが、本当に電気自動車が覇権を取ることになるのでしょうか？ 理由は3つあります 1つ目、世界の発電...
2022.12.11
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ベストアンサー： 今のままでの生活様式では完全EV化は無理だと思われています ただ、ご存知の様に地球温暖化は待ったなしです 食料生産エリアが北上しているスピードが早過ぎます 地上の砂漠化だけではなく 海の中でも生き物が生きる事が出来ない範囲が広がっています なのに地球の人口は80億を超えました このままだと2040年には90億人 2060年には100億人に達する見通しです 100億人が先進国並みの生活様式を...
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なぜホンダは軽自動車のＥＶを出さないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ホンダてホンダｅでＥＶのコンパクト化に成功したと思うのですが。 よく分からないのですが。 ホンダには...
2022.12.7
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ベストアンサー： ホンダの思っている考えだとコストが合わない
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軽自動車のサクラがカーオブザイヤーに選ばれましたね。 ただ、以前にも三菱のiをベースとした「i-MiEV」(アイミーブ)がありましたよね。 i-MiEVに乗ったことはありますが、重心が低いため安...
2022.12.9
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ベストアンサー： iMiEVを業務用で所有してます。 来年度にはサクラを購入予定で、eK X EVとサクラを試乗してます。 iMiEVはリヤモーターリヤ駆動ですから、形的にはRRになります。なので慣れない走行性能って事になります。 それと車体形状が独特で、使い勝手が良いとは言えません。 サクラ（eK X EV）は軽自動車のハイトワゴンの車体形状で、フロントモーターのフロント駆動（FF）なので、皆さんが普通...
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軽自動車がカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれましたが、妥協やミニマムも今度は大切でしょうか？ サクラは確かに話題性が高く、異議も少なくないですが、今年を代表する車であったかなあ～と感じています。決し...
2022.12.9
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ベストアンサー： ＞これまでの歴代受賞車と比べると異色のようにも思えます。 ひょっとしてサクラがカー・オブ・ザ・イヤーかなあ～とも思っていましたが、いざ選ばれると、何となく意外な気もしています。もしやとは思いながらも、まさかほんとうにサクラが選定されるとは思っていなかったです。 決して憧れの車ではないですし、何か先進的な技術が盛り込まれていたり、走行性能が良いというわけでもなくて、それほど是非何を差し置い...
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2023.2.14
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2023.5.31
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