パナソニックの車用バッテリーのカオスってぶっちゃけあまり良くない商品ですか？

Question

知恵袋や2ちゃんねるではステマ要員のネット工作員のような人にやたらヨイショされてますけど、不可解さを感じます。知恵袋や2ちゃんで評判がいい割にみんカラなどでもカオスが2年で使えなくなったなどの突然死は良く聞きますがユアサがたった3年で突然死などという話はあまり聞きません。
ユアサは車の事や物の本質をわかっている電装屋や整備工場のプロの人は良い物だとわかっているので勧めますが、カー用品店やガソスタの人はパナソニックを勧めるとも聞きます。

価格コムで値段を調べても
カオス・ライト N-44B19L/CL 4180
ECO.R ECT-44B19L 5358
カオスN-65B24L/CL 9999
ECO.R ECT-60B24L 10958
と同サイズの老舗のユアサに比べるといつも安く投げ売りされていて。イメージ戦略でうまくみつくろってもこの価格の差が全てを表していると思います。物が良くないから価格で勝負するしかない。

やはり餅は餅屋、家電からおまけで参入した松下より、車や航空機のバッテリーまで手掛けている専業で老舗でノウハウがあるユアサの方が実績もあり物はいいですよね？
一般消費者やサクラではなく整備のプロの方の意見が聞きたいです。

補足

理論的や実体験にもとずいてユアサより優れている部分を語られる方がいないので、やはり松下のバッテリーは宣伝やイメージのように特段優れているわけでもなくいまいちのようですね。

Answer 1

通販だと安いんですよね。＞カオス

GSユアサ、古河電池のほうが良いと思いますが、価格帯性能比で言えば、カオスで十分なのでは？
ライフウインクを付けておけば、保証での交換に応じてくれやすいというのも利点かな。

Answer 2

＞やはり餅は餅屋、家電からおまけで参入した松下より、車や航空機のバッテリーまで手掛けている専業で老舗でノウハウがあるユアサの方が実績もあり物はいいですよね？
＜誤解です。
パナソニックのバッテリーは、GSユアサに劣らない程の戦前から製造実績があります。ルーツは戦前の潜水艦の蓄電池です。

＞パナソニックの車用バッテリーのカオスってぶっちゃけあまり良くない商品ですか？
＜種明かしをしましょうか？
パナソニックバッテリーを誹謗中傷するのは、自動車電装店とその取引先関係者です。
何故なら、GSユアサ製バッテリー専売販売店は日本全国の自動車電装店の８０％以上（もっとかも）で、そこから商品を購入して販売するカーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンドとGSユアサ側陣営に立って商売をされている方はとても多いのです。

ホームセンターカー用品店、カー用品店など新しいチャンネルで良く売れているパナソニック製バッテリーが疎ましく、誹謗中傷的な発言をするのが、彼らGSユアサ陣営の人々です。

★自社が関わる商品（製品）を一個でも余計に売るためには、本当の性能などどうでも良いのが本音です。

＞カオスが2年で使えなくなったなどの突然死は良く聞きますがユアサがたった3年で突然死などという話はあまり聞きません。
＜国産バッテリーでしたら、製造メーカーによる格差は有りません。（販売経験から断言！！します。）
カーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンドとGSユアサ側陣営の人々の話を鵜呑みにしていませんか？

＞小さいサイズなのに異様に容量が大きい。
＜頭二ケタ、三桁の数字を容量と訳すから誤った回答となる。
頭の数字は、性能ランクで有り、この数字が大きい程、エンジン始動性能を向上させています。
そもそも、5時間率容量の違いは誤差の様なもの。
75D23の5時間率容量は52Ah
100D23の5時間率容量は58Ah

自分自身は、特定のメーカー製に肩入れしたり、誹謗中傷はしない様に心がけています。
ただし、どこかで聞いた事を、真実の様に質問する方には、本当の事をお話します。

Answer 3

GSユアサや古河バッテリーは、車用バッテリーの老舗。

パナソニックのモノは、一昔前は製品として良かったが…
最近は外注もののOEM製品な感じ…
小さいサイズなのに異様に容量が大きい。

輸入モノの「アトラスバッテリー」なんかがその特徴。
これは、アウターケースが破れて液漏れしていたことが…(ｰｰ;)

Answer 4

パナソニックのバッテリー技術って
レクサスLS600hとかトヨタプリウスとかのバッテリーがパナ製のはずだから
トヨタ・レクサス品質と言っても良いと思いますけれど

Answer 5

片道４キロの通勤に使っている車の
バッテリーはカオスでした。
４年６ケ月の時点で少し弱っていると
言われて旅行前だったので交換しました。