日産 リーフ のみんなの質問 (49ページ)

• これから、各メーカーから続々とＥＶが発売され、豊富な車種が揃った場合、ガソリンエンジン車を買う選択肢、勇気はありますか？ ユーザーが所有する車に占める割合が何%になれば、ＥＶ購入を考えますか？ ...

  2023.10.27

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  ベストアンサー： EV車の価格がハイブリッド車の「30%高」まで（補助金なし） EV車の航続距離が「満充電で500km以上」 EV車の急速充電時間が「15分以内」 →自宅なら普通充電8時間で問題なし 充電設備が、GS並みに増える事（充電待ちにならないこと） になったら、、、、考えます。 私の周りのリーフ乗りは、次は軽自動車に乗り換えるという人が多いです（今まで安かった充電価格が上がったとか）

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• 電気自動車についてです。 こんにちは。 今度日産リーフを祖父から譲り受ける予定です。 現在は自宅充電で乗っていましたので、譲り受けたあとも自分の家に自宅充電を置いて乗ろうかと考えましたが...

  2023.10.24

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  ベストアンサー： リーフを12年所有しておりました。 今年新たなEVに乗り換えました。 結論から申し上げると、何年乗っていらしたリーフなのか、何Km走行した車なのかに大きく依存します。 バッテリーの有効充電量が違ってきます。 また、あえてご自宅に充電器を設置となると＋10万は覚悟してください。 今リーフは中古市場価格もそれなりですが、経済性という点では中古のハイブリッド車の方が賢明かと思います。 お近くに...

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• ジムニーJA11のショックについてです。 現在、純正リーフ、シャックル、ショックがついていますが、そろそろショックの交換をしようと考えています。そこでモンローかモーターファームで迷っているのです...

  2023.10.24

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  ベストアンサー： ノーマル車高に2～3インチアップ用のロングショックは使わない方が良いです。 ショックケースが長いので、底突きしまくって乗り心地は最悪になりますし、ショック破損の可能性もあります。 車高はリーフとシャックルで決まるので、ショックをロングに変えたからといって車高が上がる事は一切ありません。

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• 自宅に充電設備が無いのに電気自動車買うのはキツイですか？

  2023.10.27

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  ベストアンサー： 元現行リーフ乗りです。 当時は賃貸マンションに住んでいました。 どこに行くにも、その前にディーラーに行くのが日課でした… とりあえずめんどくさかったですね。 仮に残量で200km走れたとして、それで200km近く乗った時に、じゃー帰りはどうするんだと言う話になります。 出発は当時横浜市だったので、沢山急速充電器はありました。 でも200km走った先には急速充電器があるとは限りません。 あっ

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• 暴走事故のニュースででプリウスとかアクアとかトヨタ系のハイブリッド車はよく見ますが、日産系のリーフとかノートe-powerの事故は私は殆ど見たことがありませんが、 同じ電動車でも違い（事故のおこ...

  2023.10.28

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  ベストアンサー： >リーフとかノートe-powerの事故は私は殆ど見たことがありませんが まず、分母が違いすぎる。それにリーフは車の数自体が少な過ぎて事故が少ないのは当たり前。トヨタのMIRAIみたいな存在でしょ。ノートe-POWERの事故は普通に見ますね。貴方の脳が典型的な「フィルターバブル」状態になってるって事ですね

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• EVの充電だけを考えて、安い電力会社はどこでしょうか。 日中の家庭使用電気代とかは考えない 単相200v 車のバッテリー容量20kWh 毎日充電する。仕事で使うので、80%として、月間480k...

  2023.10.9

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  ベストアンサー： 既に回答されている方がいる『まちエネ』ですが私元ユーザーです。 車はなんですか？ このプランは夜間の1〜5時の4時間が無料になるプランです。 ウチはテスラモデル3ですが、一晩の回復量は17%です。 毎日結構走る方は心許ないかもしれませんし、リーフ乗ってた頃はアプリからタイマーできましたが、テスラはできないので、Amazonでタイマー買いました。 しかも11月請求分（つまり9月使用から？）から...

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• PHEVのデメリット、問題点てなんですか？ 今、日産リーフに乗ってるのですが、ディーラーに話したところ「PHEVは問題ばかりの車なので」と言われました。 具体的に何が問題なのか、教えてください。

  2023.10.19

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  ベストアンサー： 個人的にPHEVはメリット（一定EV走行、自発電・給電、航続距離、充電不要）が多く、デメリットはせいぜい「EVのみ走行距離が短い」くらい。 逆にEVのデメリット（航続距離、充電必須、バッテリ耐久性→PHEVは駆動バッテリ減ってもOK）はありますので、ディーラー担当に明確なPHEVのデメリットを聞いてみたいところですね。

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• 日産のリーフに乗っていて、月々2200円で急速充電し放題のＺＥＳＰ2に加入していた人は、 2019年12月のＺＥＳＰ2新規入会終了及び都度課金のＺＥＳＰ3へ移行されたことに納得がいかないと思った...

  2023.10.18

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  ベストアンサー： 現在、ＺＥＳＰ2に加入しています。 ＺＥＳＰ3へ移行されたことは大変残念ですが、他社でもEVが多く発売されるようになり、日産だけが急速充電し放題を維持することが難しくなったのではないかと思います。

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• 普段は外車に乗ってます(リッター10kmほど)。ガソリンが高いので足車として、中古のリーフを検討しています。 通勤は1日で100キロ程度。 自宅充電可能。(夜間の電気代は普段の1/3) タイヤ、...

  2023.10.17

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• プロボックスとリーフどっちが速いですか？

  2023.10.20

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  ベストアンサー： スタートでリーフが飛び出て、じりじりとプロボックスが追い上げて160キロ越えで追いついて180リミッター付近で連続走行するとかなりリーフに差を付けられる。想像だけど。 ゆっくりでも180まで加速できればプロボックスが速い。 そういえば会社のボロボロのプロボックスで最高速テストしたけど150しか出なかった。5分くらい踏みっぱなしで。プロボックスも160位しか出ないかもしれん。

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