日産 リーフ のみんなの質問

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なぜ電車は、EVが100%普及しているのに、自動車のEVは普及しないのですか?

EV自動車は日産のリーフだけで、なぜ未だに普及してないのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

電車は線路の上に電線をはり、それから電気を供給しながら走ります。だから線路の上にその電線があるなら、いつまでも走ることが出来ます。

電気自動車は自分で大きな充電池を積み、それを使いながら走るので、充電が無くなる前に、時間をかけて充電をしなければなりません。だから遠出は難しいです。ガソリンスタンドのように、10分で満タンになる充電スタンドが各所に出来れば良いのですが、かなり難しく、それが大きな課題の様です。

ちなみに線路上に電線の通っていない線路は、ディーゼルエンジンの機関車で走っています。

その他の回答 (21件)

  • 簡単な事ですよ
    電車は常に送電線から電気を供給して走っています!なのでバッテリーはいりません!充電しなくてよいのですから…

    EVカーは充電した電気のみで走ります!現時点では一回の充電で200〜300km程度しか走る事が出来ないのです‼️しかもその充電する場所も限られた場所でしか出来ない!更に充電する時間もかなりかかってしまいます、更に車が高い!
    近所に買い物する為に使うぶんには問題有りませんが通常普通に走る事はかなりの制約が出てしまいます

    普及するためにはまだまだ課題山積ですから、今後数十年先には普及すると良いですね

  • まだまだ小型バッテリーが高額だからです。

  • 電車はEV化は0%ですよ。EVとは電気自動車ですかた電車は自動車ではないですから。

  • 蓄電池の問題です
    電車は電池がなくても架線(電線)で電力を供給されますよね
    自動車は蓄電池で電気を貯めて走るか道路に架線を張り巡らすかですね

    次世代電池が開発されればEVは一気に普及しますよ
    しのぎを削って自動車メーカーや大手企業が開発中です

  • ディーゼル機関車は
    電車とは言わないから。

  • 電気自動車は、EVが100%普及してるよ、

  • 電車は常に電源供給を受けられる。車の場合は絶対に避けられない充電というのが付き纏う

    充電に時間がかかる。インフラが足りていない。バッテリーの能力不足
    コストダウンが出来ないので価格が高い

  • JR高山線EV化してないよ。

  • 車にパンタグラフ付けて、道路に電線張り巡らす気かいっ‼︎

  • 電気で動かないと電車って呼ばないじゃん
    そりゃ電車は100%電気だろうね
    軽油で動くディーゼル気動車を忘れてないか?
    「キハ」をさ

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