日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 97ページ

• 自動車整備ソフトでブロードリーフとＤＩＣの一等書記官とで悩んでいます。 現在タジマを利用しているのですが、契約期間満了日が近づいていることもあり、他のソフトへの変更を検討しています。 候補を「ブ...

  2021.9.17

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  ベストアンサー： 私はブロードリーフユーザーですが 使いにくいですよ 融通が効かないです 入力の手数が多すぎて、一枚の納品書を作るのに非常に時間がかかります 現場で使う人の、かゆい所に手が届く様な設計ではない 例えば、お客様から入金が有った時 元帳を見て金額を確認して、そのまま入金を入力したいですよね でも、元帳を一回閉じて、入金画面から入らないといけない エラー的な入力をすると、弾かれて保存ができない と...

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• 電気自動車やプラグインハイブリッド車で200万円台で買える車はありますか？

  2021.9.23

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  ベストアンサー： 今のところ、その値段帯で軽や中古を除外して・・・素でかえるものは少ないですな。 仮に、299万円出すつもりなら、リーフやプリウスPHVの、補助金申請有り（かつ、最低グレードで）だと、買えるのではないかと思われる。 ただ、補助金制度も「できたり、できなかったり」V2Hと抱き合わせ、65歳以上だったら等々、以外と難しく、貴殿の予算内にはいるかは不透明。

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• リーフに乗ってます。もうカード無しでは日産ディーラーで充電はさせてもらえないのでしょうか?以前はパスワードで出来ましたが、何でも不正充電が多いから廃止になったと聞いてますが。

  2021.9.19

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  ベストアンサー： 今パスワードは存在しないですね、充電カード無しだとクレジットカードで30分1500円プラス消費税で1650円です。 Gogoevやevスマートで条件設定して無料充電器を探すか、イオンでWAONプリペイドで30分300円(税込)で充電するかzesp3に2750円で加入するしか無いですね。

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• 現在、日産リーフe+を乗っていますが、テスラ モデル3と比較して、車内の静けさは、どちらが静かなんでしょうか？ よろしくお願いします。

  2021.9.18

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  ベストアンサー： テスラＸ、Ｙは乗ったことがありますが、リーフe+と比べるとテスラの方が静かに感じます。 テスラはいい意味で車内が密閉されてる感じがして雑音がないので、オーディオが綺麗に聞こえる感じ？？ レクサスを電気自動車にしたような感覚。 でもリーフもかなり静かです。 感覚的なものなのであくまで参考までにしてください。

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• EVでは主に回生ブレーキを使用すると思いますが、長い下り坂などでバッテリが満タンになった状態ではディスクブレーキのみになるのでしょうか？ ガソリン車やHVならエンジンブレーキがありますがEVだと...

  2021.9.15

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  ベストアンサー： 日産リーフに関して言えば、バッテリーで回収しきれない（＝回生失効）ときは自動的に油圧ブレーキに切り替わります。

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• 200系ハイエースバン ディーゼル 2型 2WDに乗っています。 1インチほどリフトアップを考えていますが、 ・ユーアイビークル ハイエース 200系 1インチ増しリーフキット を購入しようか...

  2021.9.12

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  ベストアンサー： 2型 2WD ディーゼルバン車両に「4型バン リーフ」を装着すると、20～30ミリ程度のリフトアップするのでしょうか？ しません。 5ミリくらいは上がります。 ワゴンリーフを入れると20mmくらい上がるようですが、本来は車検NGですし、かなりリアがふわふわしますよ。

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• リーフ等EV電気自動車の電気代は本当に安いのでしょうか？ 電気自動車の不利な点について考察してみました。 ①冷暖房でエアコンを使用した際の電力負担がかなり大きい、 勿論梅雨時期や雨の日にも除湿...

  2021.9.11

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  ベストアンサー： つうか３００万円もしないような車を５００万円くらいで買うので、電気代が本当に得なのかを考える事が無駄ですね・・・

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• リーフの実質的電気代を調査しましたところ140円で15キロ走行という結論に達しました。 EV電気自動車いらないんじゃない？ だって自動車の黎明期には電気自動車とガソリン自動売車とが有って、 ...

  2021.9.10

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  ベストアンサー： 普通充電で1kw27円でロスや消費税を入れて15キロ走るのに87円と言う所ですかね。 Zesp3プレミアム10の従量料金の場合15キロ走るのに144円かかるのでその計算はだいたい合ってます。 しかしe-plusで90kw充電した場合やアリアで150kw充電した場合料金はグッと下がりますのでこの限りではありません。 40kリーフの場合普通の家庭ではそれぐらいかかると言う事に過ぎません。 私自身...

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• 純正サスからダウンサスに変えるとアライメントは狂いますか？

  2021.9.14

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  ベストアンサー： フロントのトーインは、間違いなく狂う。 サイドスリップ調整するべき。 ストラットタイプはキングピンアングルは狂わないが、ウィッシュボーンタイプは変化する。 ホーシングタイプ（リーフリジッドサスペンション）は狂わない。 リヤも独立なら狂う。

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• 輸入車(アメ車)のアッパーアームを、社外アッパーアームに交換した場合、構造変更は必要なのでしょうか？ たとえば、アメリカなどから輸入する際、向こうで、アームやリーフスプリングなど、日本では構造変...

  2021.9.15

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  ベストアンサー： 輸入車、特に古いもので正規輸入されていないものだと、陸事では正規の状態は判りません。 並行輸入車の新規登録を何度か行いましたが、重要とされるのはエンジンの素性(排気量)と安全に関する項目で、足回りの確認は申請された型式と相違ないか程度です。 車両毎に細部に渡り写真を撮って、それを保管するなんてことはしていません。 つまり同じ車両で違うアームが付いていたとしても、それが正しいものかの判断は...

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