EVでは主に回生ブレーキを使用すると思いますが、長い下り坂などでバッテリが満タンになった状態ではディスクブレーキのみになるのでしょうか？

Question

ガソリン車やHVならエンジンブレーキがありますがEVだとどうなるんでしょう。

Answer 1

日産リーフに関して言えば、バッテリーで回収しきれない（＝回生失効）ときは自動的に油圧ブレーキに切り替わります。

Answer 2

回生ブレーキは常にきいてます。
バッテリーが百パーの時でも、
エンブレのようにずっときいてます。

実際の体験ですが、箱根の道の駅でフルチャージしてから、
芦ノ湖に向かって坂道を下った時、
回生ブレーキはききっぱなしでした。
発電してもチャージされない電気は、 残念ながら捨てられるようです。
詳しくは回生失効で調べてみて。

Answer 3

まあ、おっしゃるとおりなんですが、実運用を考えれば、長い下り坂にいくまでに
長い上り坂を登らないといけないわけです。
長い下り坂で回収できるエネルギーは長い上り坂を登る時に使ったエネルギーを超える事は有り得ないわけです・・・

つまり、あまり気にする必要ないのです。