日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 93ページ

• 日産リーフの純正充電ケーブルについて質問です。 初めての電気自動車です。 自宅に充電器があり、普段は家で充電しています。 まだ外出先で充電をしたことはありません。 毎回、充電し終わった後にケーブ...

  2021.10.22

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  ベストアンサー： 車載の充電ケーブルを外で使うことはありません。 外では普通充電器も急速充電器もケーブル付です。 昔はコンセントだけ用意してあるところもありましたが、もう探しても見つからないと思います。

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• なぜスポーツカーて燃費なんか気にしなくていいのに燃費が良くなっているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですか。 スポーツカーだったら燃費を犠牲にしてでもパワー...

  2021.10.16

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  ベストアンサー： スポーツカーが燃費なんか気にしなくていいというのが、お前の勘違いだからだよ。 メーカー全体での燃費規制が掛かるから、スポーツカーだろうが何だろうが燃費を良くしないと制裁金を払わなきゃならない羽目になる。 1行目の前提条件が間違ってるので、その後長々と書かれている駄文は全部無駄だな。

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• リーフ等のEV電気自動売車はブレーキ時の回生エネルギーを採用しているのでしょうか？

  2021.10.14

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  ベストアンサー： もちろん下り坂や減速時の回生ブレーキで発電しています。 私のリーフでは総電力の約3割は回生ブレーキで得られた電力です。

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• ガソリン車なら１３０万円から、しかしEV車は５００万円ぐらいします！？ この差の原因を研究しました！ ①第一は駆動用のバッテリーは高額です、200万円ほど！？。 ②あとはモーターシステムとか、

  2021.10.14

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  ベストアンサー： ノートeパワーとリーフを比較すると判りやすいですね。 e-Powerだと250万円 ・・・・電池容量1.5KWH リーフだと400万円 ・・・・電池容量40KWH モーターはどちらも同じですし、システム面でもある意味ノートの方が複雑です。 電池容量がリーフの方が圧倒的に多い。 ノートはリーフに加えてエンジンがあるのに圧倒的に安いです。 電気自動車はエアコンについては電気エアコンが必要に...

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• ２０３０自動車の動力について、電気電気って、動力は電気だけじゃーないでしょう！？ 人類は動力として蒸気機関を発明し、ガソリンエンジンを発明し、進歩してきたんでしょう？ 今更電気に戻るって、戦前...

  2021.10.14

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  ベストアンサー： そう遠くない将来、世の中の車が全てEVになった時に大容量のモーターやバッテリーを積んだ車が世界中をウジャウジャと走る訳で、地球の地磁気や環境に悪影響を及ぼさないなか心配です。 内燃機関の車が支持されたのはエネルギー源を蓄える条件が簡単だからだと思います。 どんな僻地でも一度タンクなどに運んでしまえば好きな時に取り出して使用出来る燃料と、大きな電力を必要台数分蓄えたり、作り続けなくてはな...

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• リーフと同性能レベルのBEVが、 105万円から！ 「GeelyのジオメトリーEX3」 ［ボルボ、ロータスを傘下。 メルセデスの筆頭株主］ 内燃機関より安くなってしまったよ。 どうすんの？

  2021.10.13

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  ベストアンサー： 中国政府が国産バッテリー企業にじゃぶじゃぶ補助金つぎ込んでるが故に可能な価格です。

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• 電気自動車を購入した方、ガソリン車と比べて節約できてますか？ 自分も購入を考えていますが、外で充電するのには契約が必要で家では初期費用もかかるので複雑で悩んでいます。体感や感覚でもいいので意見を...

  2021.10.13

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  ベストアンサー： 人それぞれでしょうね うちは8年前にリーフを購入し3年前に新型に乗り換えました。 日産では新車を買うと充電設備設置10万まで出してくれます。(今でもあるとおもいます) メルセデスもホームページに特典として書いています。 それ以前からオール電化契約で夜間の電気が安い契約なので燃料費はガソリン車の1/5未満、オイル交換もなし、ブレーキパッドも減りません。 充電カードを契約するかどうかは使い方次第。 た

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• ev自動車について 一部のネット民はevは冬に立ち往生するとすぐにバッテリーが失くなって凍死する、とか書いてます。 しかし日産リーフの場合、災害時に蓄電池として一般家庭の電気4日ほどまかなえる...

  2021.10.18

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  ベストアンサー： 冬場にヒーターを使うと、走行可能距離は2/3くらいまで縮まります。 それだけの電力を消費するので、立ち往生して一晩車内で過ごすことになったら電池残量によっては電欠になります。（これはガソリン車も同じですが） https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-nf1d859948ad9 こちらに実験の結果が載っているようです。 ただ、車両は新しいよう...

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• 現行リーフは、現在中古車価格が180万前後〜といったところですが、あと2-3年すればどの程度まで値下がりすると思いますか？ というのも、先代リーフが30万〜と暴落といえる相場となっているからです。

  2021.10.13

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  ベストアンサー： 私の試算では40kで初年度6%次年度以降3%、e-plusで初年度4%次年度以降2%程度です。 実測でe-plusで走行57000キロ越え2年7ヶ月で残存93.31%これからの季節は殆ど劣化しないので3年目でも93.2%ぐらいあると思います、実際の劣化は次年度以降1.5%ほどです。 常に満タンにしてると劣化が速まるので試乗車はやめた方がいいですし、家充電してる人よりも急速充電してる人の方が逆...

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• 雪が降る気温マイナス3度の日に暖房で室内を23度に加熱するエネルギーとは、 かなりのもので、 その為EV電気自動車は通勤が30キロ先で、 帰りにはスーパーに寄ってかいものも済ませて、 スポーツ...

  2021.10.11

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  ベストアンサー： 10年前の中古リーフを買ったら90kmで停止する可能性はありますね 今、新車で買えるEVでそんな短い距離しか走れないのはありません。

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