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日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 89ページ
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電気自動車に興味があるのですが、電気自動車は充電満タンでも走行可能距離がガソリン車に比べて半分？くらいの300kmほどで、尚且つ充電に時間がかかる（満タンにするのに30分）らしいのですが、めちゃ...
2021.11.18
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ベストアンサー： 現状での話をします、実際には200キロぐらい走ったら一度は休憩すると思います、休憩がてら充電するので特に不便は感じません、トイレと店入って15分は使いますので目的地次第では途中でやめてと言う事もあります。 食事の場合30分では足りなく一度移動に戻らないといけないと言う不便があります。 現状主流の充電器は30分で120キロ分程度しか充電できません、40kリーフは車側もその能力しかありません。 ...
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なぜ電気自動車には変速機を設けないのでしょうか。 モーターは0発進から最大トルクがあるのは分かるのですが、高速道路ではモーターがかなり高回転になり、電気自動車は軒並み高速での効率が悪いです。 ...
2021.11.17
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ベストアンサー： ポルシェはご存知の様に付いてますが、テスラは変速機の開発を断念して破棄してます。 いきなり最大トルクの電気自動車に耐えられず破損してしまうからです、重機を製作するメーカーや戦車でも作っている所なら可能でしょうが自動車メーカーや関連メーカーにそこまでの技術がないという事も言えます。 高価で重くなり今の所それほど必要としてないと言う事もあります、いずれ作れる様にはなるでしょうが現状難しいと言え...
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リーフEプラスは4000ccのガソリン車なみのパワーが有ると聞きました。 4000ccとなるとどういった車がありますか。
2021.11.16
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ベストアンサー： カタログ値で160kW（218馬力）。 4000ccどころか2000ccの86やBRZと良い勝負です。
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これをご覧の方で、HV車、PHV車、そして電気自動車、あるいは水素自動車に乗られている方にお伺いをいたします。 ・ 時速２０キロメートル以下になると、周囲の歩行者に音で知らせるために、電気音が出...
2021.11.14
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ベストアンサー： アウトランダーPHEVとリーフを所有しています。両者とも低速時にカント音が発生するようになっています。 PHEVはインパネにカットオフスイッチがあります。これは渋滞路で切るためです。結構大きな音がしますので、室内まで聞こえる程度ですから。 それでも田舎の住宅路でお年寄りが道の真ん中を歩いていると気がついてくれませんが、ガソリン車でも静かな車なら気がつかないでしょう。 しずしずとご老体の後ろ...
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リーフと軽の維持費について教えてください。 通勤専用に追加で車が必要です。 往復50kmの距離を3年〜5年くらい使えたらと思い、中古の安いのを検討してます。 充電は自宅で、オール電化です 外...
2021.11.15
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ベストアンサー： リーフを通勤専用に・・悪くないとは思います。航続距離が100キロ行かなくても毎日充電すればいいわけだし、ガソリンがこんなに高いご時世、それが極端な言い方すればタダみたいな感じになるわけだし。でも予算50万のリーフではちょっと厳しいのではないでしょうか？ リーフのバッテリーの状態が良い個体をいかに安く見つけることができるかにかかってくるかと。
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EVって、低速走行時のモーター音、うるさくないですかね？ あの音は静かにできないのかねぇ？
2021.11.13
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ベストアンサー： わざとスピーカーから音を出してるんですよ。自分のリーフはOFFスイッチがあるので、切るとタイヤの音しか聞こえませんよ。
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15年後、エンジン車から電気自動車が標準になれば、テスラは年間の世界販売台数1000万台越えになりそうですか？ 15年後は、トヨタは半分程度の500万台くらいになりそうでしょうか？ ※画像は2...
2021.11.13
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ベストアンサー： 今日本の充電設備自体は充実してますが44kw 50kwが主流で90kwが僅かにあるぐらいそれを急速充電としているが世界では350kwが標準となりつつある、日本でテスラが120kwのV2しか導入してないのは規制、法整備、インフラの脆弱性があるからでこれらを解決しないと日本国内はどうにもならない、既にチャデモ規格も蚊帳の外となり標準規格として入り込めない状況となっている。 リーフは 50kwでし...
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ミニバンなどでは、ハイブリッドが付いていると、パワーが明らかに異なるので、家族を乗せて山道や高速を走ってもストレス無く走れる！？ （回答の方より） 最近のハイブリッドの場合、加速出足がよいのです...
2021.11.10
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ベストアンサー： ハイブリッドが付いてる・・・ ちょっとこの表現が引っ掛かりますが、とりあえずスルーして回答。 モーター駆動のトルク感を言っていると思われますが、それはハイブリッド車に限りません。 例えば日産のリーフ。 これはハイブリッド車ではないですが、加速感は凄い。モーター駆動車の特徴でもありますが、これはパワー(馬力)とは違った特性とも言えます。 ストレス＝非力 この感覚で言うなら、エンジン車とかハ...
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日産のノートとリーフ。 上記のメーターについでです。 何故ノートはデジタルメーターでリーフはアナログメーター何でしょうか。
2021.11.11
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ベストアンサー： ノートの方が設計が新しいから。
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2021.11.10
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ベストアンサー： 40kリーフで240キロ、e-plusで350キロそこからエンプティを26キロ引いた距離が安全に走れる距離です。 山を登る場合カーブとか色々な要因があるが位置エネルギーは40kリーフの重さで210メートル登る毎に1kw消費、電費は6.5で計算した場合標高2100メートルまで登れる山があるとして距離が26キロあるとすると14kw消費する事になる、ただし登ってしまえば降りる時はかなり充電されるの...
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タント、スペーシア、デイズルークスどの車を買えばいいでしょうか？ 車に詳しい方、すでにいずれかお持ちの方教えてください。 現在普通車(アベンシス)に乗っていますが増車を考えています。 家族構成は...
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2017.1.4
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なぜトヨタとホンダは電気自動車を出さないのですか。 日産リーフはすでに二世代目が出ていますが。 ベンツもワーゲンもＢＭＷもガソリン車を止めて電気自動車にするそうですが。 ですがトヨタもホンダもハ...
2018.9.30
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中古のプリウスやリーフみたいな電気自動車はスマホのバッテリーみたいに何年かたつとバッテリー交換しなきゃならないんですか？ いくらぐらいかかりますか？ #プリウス #プリウスPHV #リーフ
2023.2.12
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ハイブリッドの時代は終わり、電気自動車の時代になると予想しますか？ 日産の戦略は正しかったのかな。やるね、日産。e-POWERもあります。 日産リーフ（ZE1型）プレゼンテーション ht tp
2017.9.8
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