日産 リーフ のみんなの質問
とんざえもんさん
2021.11.18 14:34
ゃないか?って感じてしまうのですが実際の所どうなんでしょうか。また、その他に実際に乗ってて感じる電気自動車のデメリットなども教えて頂ければ幸いです
TAKA0824さん
2021.11.21 11:04
現状での話をします、実際には200キロぐらい走ったら一度は休憩すると思います、休憩がてら充電するので特に不便は感じません、トイレと店入って15分は使いますので目的地次第では途中でやめてと言う事もあります。
食事の場合30分では足りなく一度移動に戻らないといけないと言う不便があります。
現状主流の充電器は30分で120キロ分程度しか充電できません、40kリーフは車側もその能力しかありません。
90kwが高速道路で増え始めていてe-plusだと220キロ分程度充電出来ます。
アリアだと充電器さえ150kwが登場すれば300キロは充電出来ます。
海外だと350kwが標準になりつつありますが日本は規制の問題で主力は44kwや50kwのままです。
テスラはスーパーチャージャーは速いですが日本ではv2が主流で120kwや70kwがメインで1部v3がある程度でそもそも前台数合わせても少ないですし高速道路では無いので不便さはあります、チャデモではアダプタを使うので50kwまでです。
現在平日はガラガラですが土日は待ちが発生するので速めの充電、使ってれば残り時間を確認して場合によっては次の充電場所へ移動するという事になります。
今後日本では車側は150kw対応が主流となりますが、充電器側は50kw主流の置き換えに90kwや150kw、200kwを6台でシェアなどとなりシェアの場合混雑時逆にすこぶる遅いなどのデメリットが出てきます。
電動車はハイブリッドも含めて雪道に強いですが車重が重いので雪のない山道でガソリン車の様にかっ飛ばすと吹っ飛んでラインを大きくはみ出してしまいます、当然法定速度なら全く問題ないですし+20kmまでは問題ありませんが煽られて速度出さない方が良いです。(e-plusの場合で40kは電気自動車では軽いですし4wd車はそうはならないとは思います)
山道で言えば位置エネルギーの説明をします、40kで標高210メートル辺り1kw消費します。
裾野から26キロで標高2100メートルまで登れる山があるとします、電費は6.5とします。
そうすると高低差で10kw消費し距離で4kwと通常の3倍以上消費しますので安全も考えて4倍必要となります、帰りは降りでかなり充電出来ますから登り分さえ有れば問題なくいけます。
富士山の場合余裕を持って距離×4と考えています、最終的に電費はかなりよくなります。
han********さん
2021.11.21 20:11
満充電するのは自宅など保管場所での普通充電です。
外の急速充電では仕様上満充電なんて出来ません。
充電率60%程度から出力がどんどん落ち始めます。
そのため90%以上になるともうチョロチョロしか充電しか出来ないです。
寝ている間に普通充電で時間を掛けて満充電するしかないです。
ipu********さん
2021.11.18 15:28
毎日300㌔以上走る人なら充電時間がうっとおしいですが、普通の人は家で休んでいる時に充電してるので苦にはならないと思います・・・
ram********さん
2021.11.18 15:25
通勤や買い物程度の日々の使いかたでは、30km程度が多いと思います。この程度なら、毎日2時間程度充電すれば、普通に回復しますので、寝ている間に充電すればokです。
その点、持ち家の人はEVを持つのは有利と思います。毎日毎日、急速充電器で30分充電するわけではないでしょうから、使いかたと考え方次第。
自宅以外で満充電状態にしようと思ったら、月極充電カードと分○○円の充電料金が必要です。家で寝ている間に充電することが一番最安値です。
aka********さん
2021.11.18 14:59
日産リーフ(電気自動車)になりますが、62kWhバッテリー搭載車は458km走れます。
40kWhバッテリー搭載車は322kmとカタログでそうなってます、実際はもっと少ないと思います。
航続距離はバッテリーの容量で変わり乗り方でも変わってきます。
急速充電を30分してバッテリーの80%まで充電です。
満充電する場合は、普通充電でしないとできません。
自宅に普通充電を設置できない方は、不便と言うか、乗らないと思います。
自宅に普通充電を設置できる方は乗っても不便にはならないと思います。
電欠を心配される方は、phev など電気自動車とガソリン車を組み合わせた車に乗るのも良いかと思います。
ガソリン代を浮かせたいなら電気自動車ですが、車体価格が高いのでどっちが安いの?って感じですが、今後はガソリン車は乗れなくなる方向になるので今のうちに乗るのもありだと思います。
日産自動車の経営計画の「The Arc」について質問です。 先日、2024年度上期の決算発表で赤字と9000人の人員削減を発表した日産自動車 ですが、2024年の春に発表していた経営計画の「T...
2024.11.24
ハイエースS-GL ガソリン 2WD 6型で2インチ下げていますがバイクなどを積むとリアが下がり過ぎるのですが4WDのリーフに交換することで改善できますか。
2024.11.24
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
普通車新車の平均予算額について 妻が新車の購入を考えていますが私はほとんど運転経験が無く 車にも無頓着なため、予算をどれくらい渡せばよいのか解りません 家族構成は夫婦(20代後半)ともうすぐ小学...
2011.6.4
タント、スペーシア、デイズルークスどの車を買えばいいでしょうか? 車に詳しい方、すでにいずれかお持ちの方教えてください。 現在普通車(アベンシス)に乗っていますが増車を考えています。 家族構成は...
2014.8.15
今日、日産のCMでリーフがスポーツカーという字幕が出た180SXかシルビアと思われるクルマと加速勝負をするのを見ました 結果はCMとして当たり前ですがリーフが勝ちリーフは電気自動車なのにこんなの...
2015.10.10
日産リーフの1回の充電料金はいくらですか? エンプティー(あるかどうかわかりませんが)のような警告が出てからフル充電するのに 家庭200V8時間ではおよそいくらですか? SAやディーラーで急...
2011.8.21
政府が考えるほどEV車が普及しないと思う理由は何ですか? 10年後にEV車が町中を走行する車の主流になっていないように考えています。 日産のリーフが全く普及していませんよね。 充電スタンドもファ...
2021.12.27
電気自動車日産リーフは、100kmしか走りません。 最低でも日産は、300kmぐらいは走るクルマにしてから 販売すべきではないか! 日産はふざけすぎていると思うのですけど・・・
2017.1.4
なぜトヨタとホンダは電気自動車を出さないのですか。 日産リーフはすでに二世代目が出ていますが。 ベンツもワーゲンもBMWもガソリン車を止めて電気自動車にするそうですが。 ですがトヨタもホンダもハ...
2018.9.30
中古のプリウスやリーフみたいな電気自動車はスマホのバッテリーみたいに何年かたつとバッテリー交換しなきゃならないんですか? いくらぐらいかかりますか? #プリウス #プリウスPHV #リーフ
2023.2.12
ハイブリッドの時代は終わり、電気自動車の時代になると予想しますか? 日産の戦略は正しかったのかな。やるね、日産。e-POWERもあります。 日産リーフ(ZE1型)プレゼンテーション ht tp
2017.9.8
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!