日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 134ページ

• ハイエース4型のスーパーG Lの四駆のワイドに乗っております。 今混乱してて皆様の意見を伺いたく投稿しました。 ローダウンは1.5インチです。 現在 ワゴンリーフ 純正ショック コンフォート...

  2020.8.25

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  ベストアンサー： ストロークストッパーは交換されましたか？ これを変えないと、伸び側ストロークが増えすぎ、縮側ストロークが無くなりフワフワした乗り心地になりがちです。 これでダメなら、オーリンズのショックを検討してみてください。 リアのスタビは要らないと私は思ってます。

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• JA11 増しリーフについて。 運転席が下がっているのでフロント運転席側だけ増しリーフしたいのですが、 フロント左右同時施工がいいのでしょうか？ 運転席側だけなら7000円程度で済みます。 アピ...

  2020.8.27

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  ベストアンサー： スペーサーで調整は如何ですか。 定かではないですが厚みも色々あると思いました。 因みに https://item.rakuten.co.jp/rv4wildgoose/ta-su-ja-lsp03/?gclid=CjwKCAjwkJj6BRA-EiwA0ZVPVvPLLBZhQWWtC9O-uBPsIOCrIXJJ0wYEvbw8PO9GX_9xkEtybfhK-hoChHEQAvD_BwE...

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• ジムニーja11パノラミックルーフのリフトアップについてお願い致します。 パノラミックルーフで増しリーフでリフトアップするか、またはシャックル、リーフ交換で公認取るか迷ってます。 2インチ程度上...

  2020.8.26

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  ベストアンサー： 車高が182.5なので2インチ（約5センチ）は問題ないですよ。 実際には、ヘタって下がっていると思いますので、大丈夫です。 増しリーフで、上がるのならその方が楽です。 取り付けも、整備がわかる人ならある程度簡単にできます。 （リーフ自体は外さなくともできます、馬1個とジャッキがあれば道具だけです） 2インチだと増しリーフとショックがセットの物が安いと思います。 アダプターで延長というのもあ...

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• ところで、ホンダが日産と合併？ 販売が駄目な会社どうしで合併してどうするの？ 駄目の２乗じゃーないでしょうか？と知人が言ってました。 そんな知人に何か言ってやってください～！？

  2020.8.20

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  ベストアンサー： 日産の倒産を何とか阻止したいと何も知らない素人の思い付きの妄想で、誰一人そんなことになると思う人は居ません。 ホンダはホンダ自動車ではありません、2輪もジェット機も、発電機や農耕機などの汎用品など迄総合的に開発、製造、販売までしてるホンダ技研工業で、仮に一時的に4輪部が赤字になっても、世界各国ある工場も含めて順調な利益を上げている会社です。 しかも一部の技術的な提携は有っても、他社と合併...

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• トヨタやホンダは何故、日産のイーパワーシステム(のーと)の様な物を採用しないでしょうか？

  2020.8.23

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  ベストアンサー： e-Powerは昔からあるシステムです。トヨタもホンダもハイブリッドの開発の初期の段階で検討しましたが、性能や欠点などで見切って現在のハイブリッドシステムになって行ったようです。 日産はゴーンの思い違いで、まともなバッテリーも出来てないの電気自動車に走ってしまい、ハイブリッドの開発を見送っていました。 しかしベストセラーカーの上位が殆どハイブリッド車となり、焦った日産は後発でトヨタやホンダ...

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• 工藤静って、”駆動静か”のもじりですか？

  2020.8.24

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  ベストアンサー： 旦那が日産の看板になったので、 さしずめリーフかアリアだな。

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• 中古車事情について一つ、お尋ねしたいことがあります。よろしくお願いいたします。 今、ある車を探しています。今の段階では、まだ、ゼンゼン見つかっておりません。 探している車は、日産のリーフと言う電...

  2020.8.16

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  ベストアンサー： 出てますよ。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/906020080900403459001.html

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• 日産のeペダル(ワンペダル)機能について、他社でも類似機能はあるのでしょうか？ ご存知でしたら教えてください。 宜しくお願い致します。

  2020.5.19

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  ベストアンサー： アウトランダーは回生レベルを1～5のレベルを設定してアクセルオフに合わせて減速すします、eペダルのように完全停止は出来ないですがMT車のようなに強い減速も可能です。 逆に言うとePowerのeペダルは他社が採用している協調回生ブレーキを採用していません、この機能を使わないと燃費が伸びない、この機能を使いこなす人が燃費の良い運転が出来るという変わったハイブリッド車。 ※他社は運転が下手でも、...

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• ５年後はＥＶが過半数の時代になる！？ってどこかの記事に書かれていましたが本当でしょうか？ というか、私はＥＶの時代は来ないと思います。 そんな、冷暖房するだけで、走行距離が半分になってしまいま...

  2020.8.11

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  ベストアンサー： リーフのバッテリーは 40kWhと62kWhの2種類、テスラモデル3 55ｋｗｈと75ｋｗｈ、一般家庭の一日の消費電力は平均10ｋｗｈ程度、バッテリー容量0から満充電にするのに、リーフで一般家庭4日分又は6日分の電力、テスラで1週間分の電力を使うことになる 日本の自動車保有台数2018年日本自動車工業会調べ、 乗用車 62.025.916台 トラック 14.296.113台 バス 2.33....

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• ハイエース200系の乗り心地について。 先日ハイエース200系S-GL、3型前期、4WDの走行距離約25万キロの車体を購入しました。 エンジンなどは好調なのですが、乗り心地があまりにも悪いです。 ハイ

  2020.8.11

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  ベストアンサー： それだけ走行していれば先ず「ブッシュ類」「マウント類」の交換ですよ。 その辺りを新車時に戻してからの、他の部分の改善です。

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