日産のeペダル(ワンペダル)機能について、他社でも類似機能はあるのでしょうか？ ご存知でしたら教えてください。 宜しくお願い致します。

Answer 1

アウトランダーは回生レベルを1～5のレベルを設定してアクセルオフに合わせて減速すします、eペダルのように完全停止は出来ないですがMT車のようなに強い減速も可能です。

逆に言うとePowerのeペダルは他社が採用している協調回生ブレーキを採用していません、この機能を使わないと燃費が伸びない、この機能を使いこなす人が燃費の良い運転が出来るという変わったハイブリッド車。
※他社は運転が下手でも、もとい運転が下手ほど燃費が改善します。

リーフは協調回生ブレーキがありますので日産は技術を持ってます、ePowerにはコスト的に採用を見送っているようです。

Answer 2

遊園地のゴーカートがワンペダル・オペレーションだよ。

Answer 3

BMWのi3の方が先ですよ。

日産がワンペダル有名にしただけです。

i3の方が4年も前からワンペダルです。