三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
tei********さん
2018.6.2 18:01
の方が、第27回(2018年次)RJCカーオブザイヤーとして相応しかった”とお考えの崇高なるZOOM-ZOOM肯定派の方々から批判されずに済むクルマを所有していないがために、判断力が低下しているからですか?
>Drive your Ambitionより最低な会社なんて東証一部には存在しませんよ
某底辺日本車メーカーに否定的な崇高なるZOOM-ZOOM肯定派の方々は、株価なんぞでメーカーの良し悪しを判断なさらない。
>リコール隠し
Drive your Ambitionのリコール隠しで騒ぎになる前までは、リコール隠しを行ってたのは、全社同じでぇ~す。
>燃費の不正計測
じゃーーーけーーーえーーーッ!!
燃費不正犯したのは某底辺日本車メーカーも同じってなんべんも言っちょるじゃろうがーーーッ!!
それに、Drive your Ambitionは将来的に電気自動車へシフトできる訳だけど、某底辺日本車メーカーは…どうするん
というか、Drive your Ambitionの些細な過ちをお許しになるクルマ通の方々は山程いらっしゃるけど、某底辺日本車メーカーは、皆無(泣)
てな訳で、某底辺日本車メーカーの不正の方が、悪質ぅ~。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12191145387#a466867120
>賞の選考基準がつまらん
近年のZOOM-ZOOMに不利で、某底辺日本車メーカーに有利なRJCの選考基準がつまらん、と言うのじゃな
http://www.bestcarweb.jp/feature/column/2447
>FUN TO DRIVE, AGAIN.一色のハイブリッドカー市場
やっぱし、某底辺日本車メーカーのハイブリッドシステムが“なんちゃって”であ●と認めるのじゃな
>個人的な好み
小生なんぞの好みではなく、某底辺日本車メーカーに否定的な崇高なるZOOM-ZOOM肯定派の方々の想い、であります
>あなたの書いた文章なんて誰も読んでないですよ
前々回の質問で「共感した」を戴きました♪
是即ち、私が書いた質問文をきちんとお読みになった某底辺日本車メーカーに否定的な崇高なるZOOM-ZOOM肯定派の方がいらっしゃる、という事です
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10191057835
( ̄ゝ ̄)/■
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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ~ロングノーズ&ショートデッキで異彩を放つフォルム~(前後重量比=48:52のクラシカル2シーターオープンスポーツカー) レヴォーグ2.0STI・金属チェーン式CVT[可変&不等トルク配分電子制御フルタイム4WD] アウトランダーPHEV<プラグインハイブリッドEV>(減速時にはモーターを発電機とし、減速エネルギーを回生してバッテリーに充電)[衝突安全強化ボディ「RISE」] フェアレディZ“彼女を助手席に乗せたいデートカーNo.1”(3ドアFRスペシャリティクーペ) GS350バージョンL“本格グランドツーリングセダン”(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) ハイラックス~13年ぶりに復活したピックアップトラック~(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) XSR700(丸型LEDテールランプ) KLX125(燃料タンク容量は7.0Lを確保)
mar********さん
2018.6.2 19:24
私は、RJCカー・オブ・ザ・イヤーの選考基準が特定メーカーに有利とか、特定メーカーのハイブリッド車がなんちゃってとは一言も言ってないのに、勝手にじゃなじゃな勘違いしてしまうのは、質問者の脳内が四半世紀以上も泡だらけだからですか?
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