三菱 ミラージュ のみんなの質問

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安価なコンパクトカーとしてある、パッソ、ヴィッツ、ミラージュ、マーチ、フィットとでは、どれが一番いいと思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

この中でならと言うより、コンパクトカーとして、コストパフォーマンスはもとより経済性、実用性等他を寄せ付けないのがフィットです。
パッソ、ヴィッツ、ミラージュ、マーチを選ぶとしたら、それは単なる好みによるものでしかありません。
フィットはホンダの屋台骨ですから力の入れ具合が違います。

どのメーカーでも、本気で造る車とそうでない車があります。
パッソ、ヴィッツ、ミラージュ、マーチは、各メーカーがそれほど本気で造っていないことは明白です。
これらの車は、初代フィット、2代目フィットに対してもずっと負け続けているのに、未だ脅かすようなことができていませんからね。フィットには勝てないと認めているようなものです。

車は、どのメーカーが良くてどのメーカーがダメとかではなく、一つのメーカーでも本気で造った良い車と、取りあえず造ったようなお手軽車(悪い車)があるのです。
要は、メーカーの見極めではなく、車種の見極めが重要なのです。
例えば、ホンダで例を挙げれば、良い車は「フィット」であり、ダメな車は「ジェイド」と言うようにです。
売れなければ困るフィットに対して、ジェイドなんか、作りも手抜き車でありながら最初から売れるはずがない(要は売る気がない)価格設定をしていますからね。

質問者からのお礼コメント

2015.11.17 22:31

ありがとうございました。

その他の回答 (16件)

  • フィット
    (ある意味越えられない壁)
    ヴィッツ
    (絶対越えられない壁)
    ミラージュ
    パッソ
    マーチ

  • その中にフィットとヴィッツがいるのは違和感なんですが…
    その中ならフィットじゃないですかね。

  • フィットのガソリン車、使い勝手や室内の広さでは郡を抜いています。トヨタのこれもあります、あれも有りますって車作りより、これ一台で対向しなきゃならないので本当に良く考えて作られています。

  • 個人的には、ホンダのフィット………

    マツダのデミオも有るのだが………個人的には好きなんだが、なんかフロントの頭頂スペースが狭いのね(T-T)

  • 個人的にはスイフトかな

  • どれも似たようなクルマですから、好きな色で選ぶのも方法です。

  • コンパクトカーの良さにも色々な分野が有ります。

    ①室内の広さや実用性。
    ②燃費等の経済性。
    ③安全性や耐久性。
    ④軽快な走り。
    ⑤価格その他。

    全ての総合計点でトップはフィットハイブリッドになります。

    ①はダントツですし。②はライバルはアクアのみ。その他も劣る所は有りません。

    価格だけは、その内容にすれば割安ですが、ハイブリッドも何もない方が少し安い。

    マツダのデミオは国内よりヨーロッパ向けに開発された車で、走りは良いかもしれませんが、完備されて日本の道路ではオーバースペックかもしれません、ディーゼルエンジンも日本では真価を発揮できません。
    しかも室内の狭さはトップクラスです。

    ホンダ車の耐久性もトップクラスで、長距離、山道を含めて年間15,000㎞以上走り、10年以上乗っても、故障等のトラブルは皆無ですし、信頼性高いです。

  • 今一番評価の高い、
    昨年の、「カーオブザイヤー」に選出された
    マツダ「デミオ」が入っていませんが??

    北米ではトヨタが、デミオベース(OEM)
    「iA」発売してますよ。(マツダ・メキシコ工場生産)

    <<安価なコンパクトカーとしてある、
    パッソ、ヴィッツ、ミラージュ、
    マーチ、フィットとでは、
    どれが一番いいと思いますか?>>
    ↑↑、では、一番いいは別にして、
    一番買わないほうがいいのは、””フィット””ですね。
    なぜなら、耐久性が最悪。

    どれも、近距離年間1万Km未満しか
    乗らない程度用の車ですね。

  • To extu53さん

    このクラスの国内メーカーの車両は、どこも値段也で、内装のチープさには変わりがない。
    後は、貴方が何を望むかで選べば良い。

    安くて国内生産と言う安心感を求めるなら、パッソ。
    何もわからないから、無難な車が良いならヴィッツ。
    内装の仕上げ等も気にしないから、安くて装備充実ならミラージュ。
    安さは重視するがメーカーイメージが気になるならマーチ。
    車体が多少大きくなっても良いから室内の広さを求めるならフィット。

    って感じです。

  • この中なら、ヴィッツかフィットだね。

    ヴィッツとパッソは社用車にあるので時々運転するけど、パッソは内装も安っぽい。社用車のヴィッツは1300ccでパッソは1000ccだから比較しにくいけど、パッソで高速走ったら力がなかった。個人的には現行パッソはウィンカーの音がオモチャみたいで好かんのと、グローブボックスがないから不便だな


    ちなみにミラージュとマーチは東南アジア生産の輸入品だからね~

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