なぜ三菱はミラージュの後継車を出さないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ミラージュが生産終了したそうですが。 よく分からないのですが。

Question

なぜミラージュに代わる新型ミラージュの小型車を三菱は出さないのですか。

と質問したら。
出しても売れないから。
という回答がありそうですが。

出しても売れないのなら日産からのＯＥＭでもいいのでは。

それはそれとして。
なぜ三菱は新型ミラージュを出さないのですか。
なぜ三菱はやる気がないのですか。

余談ですが。
三菱は新型ミラージュを作れないほど経営難なのですか。

Answer 1

売れないから

Answer 2

三菱は国内シェア2〜3％の会社で、会社売上の9割以上が海外市場です。
他の方もご指摘のように国内では収益性の高い「儲かる車」しか造りません。
パジェロやランエボなど、三菱の旗印のような車種をどんどん辞めていきました。
儲からないor設備投資が必要になっても原資を回収しきれないからです。

ミラージュは発売当初、ガソリン登録車ナンバー1の低燃費を謳い、車体価格も極めて低価格で、三菱の世界戦略車としてデビューしました。
経済性を追究し、チープに割り切った設計でしたが、軽自動車と他社コンパクトカーに打ち勝つことができず、低空飛行のまま生産終了を迎えました。
結局ミラージュのユーザーは、私どものような三菱ファンか、社用車、レンタカーぐらいなもんです。

国内コンパクトカー市場は、群雄割拠であり、既に他社車種が飽和状態で、なかなか入る隙がありません。

ただ欧州市場では新型コルトの発売が予定されています。
唯一の可能性あるとしたら、コルトの日本市場投入でしょうか。

私は、死ぬまで三菱車しか乗らないと決めている三菱ファンなので、新型コルトに期待しています。

Answer 3

一介のユーザーにはメーカーの商品構成や販売戦略は分かりません。私は変人なのでミラージュみたいなマニアックな車が好きですが、軽自動車みたいなサイズの普通車を買おうとする人は少ないからじゃないでしょうか。１，ステアリングギア比が小さく、切れの良いハンドリングが楽しめる。２，車両重量が軽い（９００Kg）ので、燃費が良く車両重量税が安い。３，硬めのサスペンションでコーナリング時の踏ん張りが良い。女房がたまに助手席に乗るだけなので、小さいボディは取り回しが良いというメリットがあるだけで不都合を感ずることはないです。あんなに小さなボディに１２００CCのエンジンを積んでるのでエアコンの効きが良いうえに、小気味の良い走りが楽しめます。８年後に自動車税が割り増しになる日が来るまで乗り続けるつもりです。

Answer 4

別に三菱に限らず、どのメーカーも『選択と集中』をしています。

日本国内で手広く出来ているのは唯一、トヨタくらいじゃないですか？

斜陽になっている日本市場より、海外に注力した方が良いのですから。

Answer 5

出せ、出せ

いって買わない人がいるってわかっているからです

メーカーは1919が言う事の逆をやれ

が合い言葉になっています

Answer 6

海外では現行が売ってるんだから後継を作ることはありません